apagar, resolvido

Octavio Buzz · 14 Nov 2009

boas amigos..tenho uma duvida...entao é assim.. na minha carrinha (gttdi110) meti injectores novos ha 2 meses.. originais comprados na seat...mas esta semana kd tirei a tampa de plastico por cima do motor reparei que em 2 injectores tinha oleo a volta...limpei...dois 2 dias dpois tinha outra vez..será que ficou mal vedado?? ou sera das velas?? ta a verter oleo ou é pelos injetcores (+ provavel) ou pelas velas o que nao axo...sera por isso que o carro ta a ganhar alguma pressao nos tubos no sistema de refrigeraçao? sera mto grave esta fuga??
pll ajuda é tda bem vinda!!:respect::respect:

cumps

Dino · 14 Nov 2009

oleo nao é, gasoleo é provavel

Octavio Buzz · 14 Nov 2009

Dino disse:
oleo nao é, gasoleo é provavel

parece -me oleo..pela cor...diz me mas a sair pelos injectores certo??? talves meter anilhas novas resolva o problema..??! c

cumps!:respect:

Dino · 14 Nov 2009

exctamente, tens de meter as anilhas de cobre novas

Esteves · 14 Nov 2009

Não te esqueças que o aperto tem de ser em NM´s... é um bocado antes de partir...

Octavio Buzz · 14 Nov 2009

Esteves disse:
Não te esqueças que o aperto tem de ser em NM´s... é um bocado antes de partir...

sim eu sei...será que essa fuga ta a me criar pressao nos tubos de agua?? ou sera a junta com alguma fuga?

pelas velas nao devera ter nehuma fuga certO??

cumps!!

Dino · 15 Nov 2009

uma coisa não tem haver com a outra

é normal ganhar sempre alguma pressao
depende de qual for

Octavio Buzz · 15 Nov 2009

Dino disse:
uma coisa não tem haver com a outra

é normal ganhar sempre alguma pressao
depende de qual for

i na junta da colaça se tiver fuga ai ja tem alguma cena a ver nao?

cumps ppl

Serrano_GTS · 15 Nov 2009

Buzz LZ disse:
i na junta da colaça se tiver fuga ai ja tem alguma cena a ver nao?

cumps ppl

Ja descobriste se e mesmo oleo ou gasoleo???

Octavio Buzz · 15 Nov 2009

Serrano_Gttdi disse:
Ja descobriste se e mesmo oleo ou gasoleo???

boas..parece-me oleo ou gasoleo mas nao sei..inda nao provei :rir:LOLOL nao mas a espessura é mt fina pa ser oleo mas por sua vez é da cor do oleo..axam que pelas velas sairia algo ou mais provavel pelos injectores....a acerca da junta da colaça..sera por isso que o carro ganha alguma pressao no sistema de referigeraçao??

cumps

Serrano_GTS · 15 Nov 2009

Buzz LZ disse:
boas..parece-me oleo ou gasoleo mas nao sei..inda nao provei :rir:LOLOL nao mas a espessura é mt fina pa ser oleo mas por sua vez é da cor do oleo..axam que pelas velas sairia algo ou mais provavel pelos injectores....a acerca da junta da colaça..sera por isso que o carro ganha alguma pressao no sistema de referigeraçao??

cumps

Ve la se o tubo do gasoleo k aperta no injector ta bom e bem apertado.

Octavio Buzz · 15 Nov 2009

Serrano_Gttdi disse:
Ve la se o tubo do gasoleo k aperta no injector ta bom e bem apertado.

ta td apertado...parece k tem k levar anilhas novas nos injectores...

cumps

Serrano_GTS · 15 Nov 2009

Buzz LZ disse:
ta td apertado...parece k tem k levar anilhas novas nos injectores...

cumps

Ok. E arranjas ai na ilha as anilhas?

Octavio Buzz · 15 Nov 2009

aproveito este topico para demostrar uns logs do carro mas como nao percebo mt de vag..ca vai os logs..

cumps ppl

Octavio Buzz · 15 Nov 2009

Serrano_Gttdi disse:
Ok. E arranjas ai na ilha as anilhas?

sim tem aki uma casa especialista em bombas/turbos/ injectores..

primeiro vou ver a junta da colaça dpois ver essa tal fuga!!

cumps

Camaleão_Ibiza · 16 Nov 2009

Buzz LZ disse:
parece -me oleo..pela cor...diz me mas a sair pelos injectores certo??? talves meter anilhas novas resolva o problema..??! c

cumps!:respect:

Senão as anilhas de cobre não estiverem a vedar os injectores á cabeça. o gasoleo sai com a fuligem preta, e vai parecer oleo queimado :whistle:

Octavio Buzz · 16 Nov 2009

Camaleão_Ibiza disse:
Senão as anilhas de cobre não estiverem a vedar os injectores á cabeça. o gasoleo sai com a fuligem preta, e vai parecer oleo queimado :whistle:

exactamente...!! amanha ja vou tratar disso..i o que pensam dos logs que fiz no vag com...

cumps!!

yamen · 16 Nov 2009

Quem monta injectores novos no carro acaba por meter anilhas novas...não estou a ver a seat a não o fazer...mais que não seja para debitar no material aplicado quando ao pagar...

Já tive casos de má vedação entre o injector e a peça que aperta o bico ao injector...ou por sujidade(por dentro) ou por empeno derivado a aperto ....leva umas novas e fica nice...estas bem mais caras que umas anilhas de cobre...espero que seja as anilhas

Octavio Buzz · 16 Nov 2009

yamen disse:
Quem monta injectores novos no carro acaba por meter anilhas novas...não estou a ver a seat a não o fazer...mais que não seja para debitar no material aplicado quando ao pagar...

Já tive casos de má vedação entre o injector e a peça que aperta o bico ao injector...ou por sujidade(por dentro) ou por empeno derivado a aperto ....leva umas novas e fica nice...estas bem mais caras que umas anilhas de cobre...espero que seja as anilhas

sim tens razao...foi montado os ditos injectores numa casa que trabalha 100% com peças originais..tive que esperar uma semana que viesse de espanha..tive com eles nao mao..vi a montagem tudo bem..ja tive la nessa casa..eles disseram logo que era das anilhas..tem que levar umas novas..!

ps os logs axas normal??

cumps