Alterar luzes

Tenho um Seat Ibiza 6k2.

Não quero pôr xenon.

Tive a pesquisar e encontrei este modelos:

philips blue vision
philips vision plus
Philips X-treme Power
Philips X-treme vision
osram night breaker plus ---------------- Color temperature: 3500 K

O que acham destes modelos?

Qual é a que tem a luz mais branca?

Têm outra sugestão?
 
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A luz mais branca tem aquela que tiver mais Kelvins.

Faz uma busca no GOOGLE e procura por essa característica.

Cumps
 
Pode ser que ajude:

TemperaturaCor.jpg


ColorChart1.jpg


Xnon.jpg
 
Last edited:
Piaa plasma ion - 2500k
philips all weather -- 2500k
polarg pure yellow -- 2500k
halógena convencional -- 3200k
philips vision plus -- 3200k
philips blue vision -- 3400k
piaa super white -- 3800k
amolux xenon laser -- 3800k
raybrig street white -- 3800k
raybrig phantom white -- 3900k
philips blue vision ultra -- 4000k
heliolite xenon white -- 4000k
piaa platinum white -- 4000k
raybrig white thunder -- 4000k
racer design platinum white -- 4000k
raybrig magnum white -- 4100k
gigalux pure white -- 4100k
cuzo hyperwhite -- 4100k
piaa xtreme white -- 4150k
polarg miracle white -- 4200k
philips crystal vision -- 4300k
raybrig metal thunder -- 4400k
piaa super plasma blue -- 4500k
vestec hid-r day light -- 4500k
nokya artic white -- 4500k
gigalux premium white -- 4550k
krawehl white xenon -- 4600k
piaa xtreme force -- 4700k
piaa super plasma fx -- 5000k
vestec ultra color -- 5000k
bomz xenon super white 5000k
philips diamond vision -- 5000k
raybrig white sonic -- 5000k
xenon xd5 -- 5800k
piaa plasma spark blue -- 7500k
piaa spark 8000 -- 8000k
nokya artic purple -- 8500k
polarg vip plasma purple -- 8500k
cuzo hyperpurple -- 9000k
 
Se queres luz branca e lampadas de qualidade, mete ou as philips diamond vision ou as osram cool blue hyper white
 
Obrigado pela ajuda.

Só mais uma duvida, as opticas de origem aguentam até que temperaturas?

Não sei mas já houve gente a dar-se mal com temperaturas muito altas.

Faz o R_S diz aposta numas de marca e com uma temperatura não muito alta.
 
E atençao que eu tenho estas diamond vision e elas sao meio azuladas ainda, mesmo que seja so um pouco. Actualmente tenho-as em maximos, lolol
 
Sao fixes, mas é ilegal o seu uso na UE.

Tanta coisa que é ilegal :roll:
Tambem não acho que a policia consiga provar que aquilo é ilegal visto que é permitida luz amarela ou branca.
A não ser que eles marrem e mande o carro pra insp B.
 
Tanta coisa que é ilegal :roll:
Tambem não acho que a policia consiga provar que aquilo é ilegal visto que é permitida luz amarela ou branca.
A não ser que eles marrem e mande o carro pra insp B.

Sim basta fazerem o teste de intensidade de lumens se nao estou em erro. E esta luz posso-te dizer que é de 5000k mas tem um toque azulado. Sabes que eles marram com tudo, dai achar que com um xenon 6000k passas melhor que as diamond.
 
Sim basta fazerem o teste de intensidade de lumens se nao estou em erro. E esta luz posso-te dizer que é de 5000k mas tem um toque azulado. Sabes que eles marram com tudo, dai achar que com um xenon 6000k passas melhor que as diamond.

Mas acho que a bófia não têm nada dessas máquinas para ver os lumens.
Por acaso tenho essas lampadas nos médios mas como o optica têm olho de boi não se nota o azulado, só mesmo na estrada se nota muito pouco. Mas o xenon eles topam logo por ser mais intensa e é certinho uma bela multa.
Mas são opções que cada um têm de ter em conta. Para já tou satisfeito com as diamond
 
Posso-te garantir que sem optica olho de boi, da igual ou mais nas vistas que o xénon. lol eu passei-as para maximos quando troquei de opticas, mas sempre tive contente com o desempenho delas, foram um pouco caras mas no fim até compensou.
 
Posso-te garantir que sem optica olho de boi, da igual ou mais nas vistas que o xénon. lol eu passei-as para maximos quando troquei de opticas, mas sempre tive contente com o desempenho delas, foram um pouco caras mas no fim até compensou.

Ya acredito que sejam meio azuladas, mas como tenho essas óticas passo despercebido :D
Mas valem bem o investimento sim senhor.
 
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