Já pesquisei e não encontrei nada em concreto!
O que é o "Limp Mode" e qual a diferença deste pra "Safe Mode"???
Qual o corte de injecção dos Seat Ibiza GT TDI de 110cv de 96~99 com motor AFN??? 4750rpm ou + de 5000rpm´s???
Caso exista um erro em que diga que a centralina não está boa, faz com que seja impossivel alterar os valores pra modificar o IQ e a EGR através do VAG???
E porquê que quando altero os valores da EGR pra mante-la fechada, ela aceita os valores e memoriza mas o duty cycle mante-se na casa dos 64%, mas a MAF fica com valores alterados???
E depois de modificar os valores da egr, vou tentar "brincar" com os valores do IQ, mas assim que mudo os valores faz com que os da EGR voltem aos valores de origem, e os mesmos valores novos do IQ não ficam memorizados...?
Ou pra alterar este parametros tenho que ter o carro a trabalhar?
Caso a centralina esteja marada, faz com que não se consiga alterar valores com o vag...?
O que é o "Limp Mode" e qual a diferença deste pra "Safe Mode"???
Qual o corte de injecção dos Seat Ibiza GT TDI de 110cv de 96~99 com motor AFN??? 4750rpm ou + de 5000rpm´s???
Caso exista um erro em que diga que a centralina não está boa, faz com que seja impossivel alterar os valores pra modificar o IQ e a EGR através do VAG???
E porquê que quando altero os valores da EGR pra mante-la fechada, ela aceita os valores e memoriza mas o duty cycle mante-se na casa dos 64%, mas a MAF fica com valores alterados???
E depois de modificar os valores da egr, vou tentar "brincar" com os valores do IQ, mas assim que mudo os valores faz com que os da EGR voltem aos valores de origem, e os mesmos valores novos do IQ não ficam memorizados...?
Ou pra alterar este parametros tenho que ter o carro a trabalhar?
Caso a centralina esteja marada, faz com que não se consiga alterar valores com o vag...?
