Depois de ter montado um IC no meu 1.9TD e ter aumentado a pressao do turbo para 1.1Bar, o carro passou a dar menos em ponta. E as 4000rpms corta, mas corta de uma forma muito esquisita, pois faz um barulho tipo de algo a bater dentro do motor.
Sera falta de gasoleo? Se eu acelerar devagar, apartir das 3800rpms ele vai sempre a subir na rotaçao sem cortar ate ao vermelho, mas tenho mesmo de acelerar devagar, se depois, tipo as 4500rpms, calcar a fundo, corta logo, e faz o tal barulho esquisito.
O meu mecanico entendido neste tipo de motores, disse me que a causa mais provavel, é excesso de pressao de oleo nas touches. Talvez devido a uma antiga ma reparaçao no motor, nao rectificaram o topo das touches de acordo com o que rectificaram no motor. Penso que foi isto que ele quis dizer. Acho estranho, pois antes de montar o IC e dar mais pressao o carro ia ao vermelho sem problemas de corte, nem barulhos. Mas eu tenho confiança no mecanico, dai achar que ele tem razao.
O motor tambem tem a saida de gases limitada, com uma linha de escape do 1.9D, o que tambem nao deve ajudar muito.
O que eu queria saber, era se o corte por falta de gasoleo, faz a bomba emiter algum tipo de barulho. O carro depois de o turbo ganhar pressao, nao faz ponta de fumo preto.
A razao deste post é para ter segundas opinioes, se é que as vao dar :rir:
Abraço
Sera falta de gasoleo? Se eu acelerar devagar, apartir das 3800rpms ele vai sempre a subir na rotaçao sem cortar ate ao vermelho, mas tenho mesmo de acelerar devagar, se depois, tipo as 4500rpms, calcar a fundo, corta logo, e faz o tal barulho esquisito.
O meu mecanico entendido neste tipo de motores, disse me que a causa mais provavel, é excesso de pressao de oleo nas touches. Talvez devido a uma antiga ma reparaçao no motor, nao rectificaram o topo das touches de acordo com o que rectificaram no motor. Penso que foi isto que ele quis dizer. Acho estranho, pois antes de montar o IC e dar mais pressao o carro ia ao vermelho sem problemas de corte, nem barulhos. Mas eu tenho confiança no mecanico, dai achar que ele tem razao.
O motor tambem tem a saida de gases limitada, com uma linha de escape do 1.9D, o que tambem nao deve ajudar muito.
O que eu queria saber, era se o corte por falta de gasoleo, faz a bomba emiter algum tipo de barulho. O carro depois de o turbo ganhar pressao, nao faz ponta de fumo preto.
A razao deste post é para ter segundas opinioes, se é que as vao dar :rir:
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