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Sendo assim..e se achas que é carro furtado faz o que diz o blaStO é o mais sensato... Cumps

Boas se for um amarelo costuma estar ali,nao creio que seja furtado...! Cumps

Já dizia o outro "Quem não tem cão caça com gato" :mrgreen:

Diz mas é ao MGV para te meter mais 100 gramitas que isso nao anda com o teu peso :finga: PS: Larga-me a berguilha :mrgreen:

Bruto é o meu 2º nome. :mrgreen:

Achamos que esta fraco...

Não diria melhor... :cool:

Um Seat Ibiza no portefólio desse "tecnico" deve parecer mal com certeza... Mas segundo percebi da conversa do camalião ele recusou se foi a fazer o trabalho no bimmer e nao no ibiza, so pelo facto de ter ou frequentar esta comunidade... Enfim gentinha que nao interessa nem ao Pai Natal...

Eu nem queria responder, até porque sou um utilizador pouco activo neste forum, mas ha coisas que n caem muito bem em serem ditas. E acho que as palavras que utilizas-te no teu comentário nao foram de boa conduta. Podias nao conhecer a pessoa em questao ou nao simpatizar com a mesma tal como...

Se nao foi no dia seguinte foi dois dias,porque tambem houve atraso da parte deles que nao enviaram para o terminal que pedi. E nao foi em uma só caixa,eram 4 caixas.

Eu pedi uma recolha de 4 jantes 15" com pneus pela dhl do sul para Lisboa e foi 22euros. Cumprimentos 8)

É preferivel retirares os dois, é so vantagens. :mrgreen: 8)8)

Se nao queres abusar muito :mrgreen: eu diria que uns 195/45 ou 40 seria uma boa aposta. mas atençao que nem todas ar masrcas os penu fica bonito os que tenho visto que fica melhor sao toyo,continetal nankang. Boa escolha :mrgreen: Ps:Se quiseres abusar mete 165/45 ou 40

Companheiro,ve la se com isso te safas http://www.tyrestretch.com/index.php Boas mods :cool:

Os unicos para-choques que la comprei foi um frontal de 6K e um traseiro de 6K2 em plastico,sem ser de origem e nada a apontar. Para Cupra 6L nao sei se há sem ser de origem em plastico.

Boas ,não será volksmundo ? Se for,sou cliente da loja da amadora e é material á confia e nice price. Cumps

...ou um "cofre" em aço para a centralina :cool:

Não há por ai ninguem que possa dar uma ajuda?

O meu caso é um pouco diferente, não se trata de trocar a centralina, trata-ze de trocar o canhão da igniçao e respectivas chaves. Qual é o procedimento para colocar as novas chaves a trabalhar com a centralia original do carro? NOTA- As chaves sao usadas. Cumprimentos 8)

Apolie do alternador nao faz parte do kit de distribuiçao, mas aparte disso ainda levaste uma ba martelada, já agora foi na marca esses valores??~ Cumprimentos