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Mais uma pequena ajuda, ela é visível cá ao de cima (é só tirar a tampa do motor)

o meu 6k tdi, teve um pouco dos sintomas do teu. Custava a pegar a frio e quando pegava mandava uma fumarada branca. Em andamento perdia potencia (parecia que ia abaixo) e depois mandava fumo branco e lá voltava ao normal. O problema era o ponto da bomba injectora. cmp's

no meu já me aconteceu à tempos ao ligar o carro ele mandava fumo branco e as vezes em andamento perdia potencia. O problema era o ponto da bomba injectora. Uma afinação e ficou ok. cmp's

era a válvula de corte. Já a troquei e agora esta bom. cmp's

Exatamente. Foi mesmo isso que a máquina acusou. Já a mudei. cumprimentos

obg pelas respostas. Terça o carro vai ser ligado à maquina para ver o que se passa. riicz ja experimentei isso e fica na mesma. cumprimentos Nelson

Alguem conhece estes sintomas?!? O meu carro (tdi 1.9 reprogramado) a ligar a frio não se passa nada e pega. Quando o ligo a quente, dá uma acelerada instantanea até as 1900 rotações e quando começo a andar a luz da resistencia pisca pisca. Será algum problema na bomba injectora? Se souberem...

Bom dia. Como alguns disseram o problema era mesmo o ponto do motor. Ja está à maneira. Uma questão de poucos euros e os sintomas que deu ao carro. Obrigado a todos pelas opiniões. Cmp's

Qual o valor aproximado da reparação do ponto do motor ou da reparação do ponto da bomba injectora?? obg a todos pelas respostas cmp's

Voltei a mudar o sensor da temperatura da agua e nada. A frio o carro nao pega, só desliganto o sensor. Dentro de dias vou meter o carro numa oficina para ver os tais pontos da bomba injectora ou do motor. cmp's

louis a correia de distribuição vai ser mudada em breve. Quando é mudada esse ponto do motor é verificado??? Pedro_oliveira a luz da resistencia liga e apaga logo. Se tiver o carro frio nao pega. Desligo a tal ficha do sensor e a luz não apaga e assim ja arranca. miguel já meti as 4 velas...

Boas amigo. Pode ser que tenha encontrado o problema. O sensor do aquecimento de agua que me deram não é bem igual ao de origem. Já mandei vir um igual, espero que seja disto. abraço

afinal n é da ficha o meu caso :| - http://www.ibizaclubpt.com/forum/showthread.php?t=88116&highlight=n%E3o+pega+fumo+branco

ponto do motor como assim? km's? 190

Quem as trocou foi o mecânico não sei se ele medio a corrende mas vou-lhe colocar a questão. O estranho é pegar sem a ficha ligada. Quanto a ligar à máquina sim foi ligado e não da erros. cmp

Bons dias. Preciso da vossa ajuda sff. A quem já passou por isto/saiba a solução pf digam-me a solução. É o seguinte, o carro é um tdi 90 cv de 1998 com repro simples e injectores FB p502 nada mais. Nunca deu nenhum prob mas nestes dias custava a pegar. Fiz uma viagem de 200km parei 2horas...

Aconteceu-me exactamente isso esta semana. A sonda da temperatura da agua avariou, bastava desligar a fixa (dentro do capot) e dar à chave que o carro já pegava, mandava era uma fumarada branca... Andei assim 3 dias até chegar a tal peça. Também tive que por as velas novas que as outras foram-se...

pra buermos umas minis? :D qq dia temos que combinar qq coisa abraço

lista? o teu carro ta d'orige :finga: abraço ;)

O que custa é começar a gastar dinheiro no carro, depois é sempre a somar. Contas por alto...angel eyes 280, farolins lexus 100, jantes 550, pneus 300, colunas 100, molas e amortec 200, bicos fratelli 200, pelicula 100, xenon 120, ponteira 40, rede da frente 30, repro, embaladeiras, entre...