Resultados de Pesquisa

  1. T

    VW Golf IV TDI110 biturbo - Rui Augusto - MB Power

    VP forever :))))) brutal mesmo Bem só tenho uma duvida, se o vp faz essa potência, então um pd irá para que valores??? 4xx???????? nem quero imaginar, um gajo vai ter que reforçar as calhas dos bancos, senão corre o risco de com o disparo ficar sentado no banco de trás:D Grande Rui e...
  2. T

    Estofador onde??

    O meu pai é estofador, fica-te é fora de mão, é em Lisboa, ao pé do areeiro, mas se quiseres ligar e pedir-lhe um orçamento: Orlando Teixeira 218497309 965618088
  3. T

    manometro temperatura do oleo

    Vê este post: http://www.ibizaclubpt.com/forum/showthread.php?t=55195&page=2 se não couber ( alguns manómetros trazem sensores um pouco compridos ) é só trocar a ordem dos sensores, o da temperatura onde está o da pressão e o da pressão onde iria ficar o da temperatura.
  4. T

    Montagem de RAD de oleo.

    O meu é um vp 110 e tem lá esse parafuso, e penso que todos têm, aquilo tiras com uma sextavada. Qto aos cabos não sei, o meu tb tem 3, mas foi um electricista que montou. Hoje já não consigo, a ver se amanhã dá.
  5. T

    Montagem de RAD de oleo.

    No meu coloquei no bloco, naquele parafuso que temos por baixo do filtro do óleo ao lado um bocadinho abaixo do sensor de pressão do óleo original ( a 3ª foto do link que está em baixo) tive foi de colocar um adaptador porque o sensor que veio com o manómetro é mto comprido e batia no fundo...
  6. T

    Montagem de RAD de oleo.

    Assim é tramado, nunca posso puxar pelo carro qdo estou uma beca atrasado p/trabalho. Estou a ver que tenho de me levantar mais cedo dar 20 voltas a Odivelas e qdo já estiver quentinho, é prego a fundo até Lisboa :). A àgua até aquece rapidinho, mas como o Fast Cupra diz, já a àgua vai a...
  7. T

    Montagem de RAD de oleo.

    Um pequeno desenterro :) Qto tempo é que os vossos que têm radiador de óleo +bolacha com térmostato, levam a chegar à temp ideal? No meu Golf 4 no trajecto diário de Odivelas p/Lisboa sem parar muito, o óleo só vai até aos 50/60º, é preciso apanhar transito de para arranca p/aquilo chegar aos...
  8. T

    Problema onde, MAF, Turbo, IC, Bomba Injectora?

    Resposta da PKE à minha reclamação :), afinal o mal entendido era uma questão de pagar mais €uros pelo diagnóstico da avaria depois de ter pago 520€ pela repro...... ........ok são politicas mas penso que neste caso é um capitalismo exagerado, óbvio que lá porque paguei uma repro não posso...
  9. T

    Problema onde, MAF, Turbo, IC, Bomba Injectora?

    :) Aquilo agora está um bocado marado, quando piso a pressão do turbo não sobe linearmente ou seja, sobe até p/aí aos 0,7bar depois tem uma quebra e vai a zero p/depois então a partir das 3000 e tal é que sobe e mantem entre os 1,5 e 1,7. Já comprei a MAF, agora é esperar que chegue e ir à...
  10. T

    Problema onde, MAF, Turbo, IC, Bomba Injectora?

    OK, vou fazer isso Alguem aqui vende MAFS novas????????? :)))))))))))
  11. T

    Problema onde, MAF, Turbo, IC, Bomba Injectora?

    Ok obrigado pela ajuda queria fazer 1º um log correcto a minha MAF original p/confirmar que está boa, tenho quase a certeza que sim, mas assim levo logo a confirmação e na 2ª falo com eles´. Mais uma vez obrigado a todos, depois posto as novidades
  12. T

    Problema onde, MAF, Turbo, IC, Bomba Injectora?

    Os erros foram apagados na PKE, e qdo experimentei na 5ª à tarde não tinha voltado a aparecer o erro. Ele em safe só fez daquela 1ª vez na subida, depois na altura troquei o filamento da maf pelo de origem e nunca mais fez safe, ficou foi a andar menos e sem fumo.
  13. T

    Problema onde, MAF, Turbo, IC, Bomba Injectora?

    Ok, Obrigado Realmente ele entrou em safe qdo tinha a maf do de 150, depois tirei só o filamento e coloquei lá o meu filamento de origem mantendo o esqueleto da MAF do pd 150 mas como em vez dos 70mm de diâmetro tenho os 80mm se calhar é por isso que aquilo não bufa, a centralina anda à...
  14. T

    Problema onde, MAF, Turbo, IC, Bomba Injectora?

    Boas yamen Eu qdo fiz a repro estava muito calor, lá dentro deviam estar mais de 40º e tinha a admissão com a dimensão da de origem mas pior porque tinha arranjado umas tubagens fléxiveis mas pouco resistentes que quase foram engolidas pelo turbo, não tinha a lonha totalmente directa, tinha a...
  15. T

    Problema onde, MAF, Turbo, IC, Bomba Injectora?

    Vou experimentar isso ou monto logo a do Jackyl ( TOL :) ) e vejo se volta a fumar.......quero dizer a puxar :) obrigado pela ajuda
  16. T

    Problema onde, MAF, Turbo, IC, Bomba Injectora?

    Boas. Tenho um golf 4 que foi reprogramado na PKE. Veio de lá com 187 cvs aprox. Só que na altura tinha umas tubagens de porcaria na admissão e fiquei de lá ir afinar quando as tivesse alterado. Hà uns tempos o carro entrou em safe mode a puxar numa subida ficou a fazer uma barulho rouco que até...
  17. T

    Diferença corpo dos injectores vp 90/110

    Boas Tenho uma duvida, o corpo dos injectores dos vp 90 e 110 é igual, só sendo diferente os bicos, ou o corpo tb é diferente? cumprs
  18. T

    Bicos DSS Quem tem?

    Boas Ando desesperadamente à procura de uns race 520, mas parece que desapareceram, e os poucos que aparecem são ao preço do ouro. Entretanto descobri este site e gostava de saber se alguém tem estes bicos montados e se aconselha, ou não...........é que o preço é tentador.:drool...
  19. T

    Olá malta

    Boas Chegou mais um viciado por bólides. Chamo-me Pedro, tenho 31anos e sou de Odivelas, apesar de não ter um Ibiza, tenho um Golf MKIV tdi, e uma paixão pelos VAG tdi. Mas provavelmente o meu próximo carro será um IBIZÃOOOOO. Espero aprender muita coisa com a malta, e no que poder ajudar, cá...
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