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Ora ai está,faço das tuas as minhas palavras.

Está emigrado no luxemburg e tem um polo GT com repro da marca looooool Enfim,ultrapassa o ridiculo.

Concordo ... e dps do que tenho observado nesse "local" chamado facebook,com esse ignorante a associar carros,matriculas e moradas. Se houver vaga para lhe dar no focinho estou disponivel.

Bem vindo ao forum ER do açee...

no meu caso nao precisei d reforcar a prensa,e meti pastilhas d ceramica e ainda nao tive problems.

Infelizmente ando mto disso por ai.

:mrgreen: =D>=D> cumps

6L FR 288mm discos + Bombas Cumps

Fiz esse Upgrade num 6k2 Sport tdi,bombas e discos 288mm 6L FR,e o carro estava com ultrallegera 15". O carro nao precisou d espacadores e as bombas cabem á justa,mas com essas jantes nao sei.

=D>=D>=D>

Crack addict ??? :mrgreen:

Se tem paraquedas na traseira....:shock::shock:Medooo....:mrgreen:

Omissão de auxilio é crime grave,alem de meter nojo :mad: As melhoras ás vitimas.

hahahaha :P

Perfect pra track Days :mrgreen:

Gosto da musica :P

Como o rapaz é meu amigo e como moeu um bocado a cabeça levou me 50euros. Não me pareceu exagerado,pk nunca mais me aconteceu Eu chegar ao carro e ele estar a dar uma party sem Eu ter sido convidado :P

Tb passei por esse problema com ou sem cassete estava sempre lixado. Pelo k sei,mais cedo ou mais tarde acontece nos 6k2.Eu resolvi desta maneira,falei com um bom electrecista auto ele levou o radio e o Cb,não sei o k o rapaz fez mas nunca mais aconteceu.O unico senão é a data ter ficado sempre...

Esses e mais uns quantos q estão por lá,verifica.Cmg resolveu me o problem,tinha 2 routos :P

Vê os tubinhos d Vacuo,tive o mesmo problem e era um tubo com fuga. Quando travava a 1ºvez tdo bem mas quando fazia uma descida q tivesse d travar constante,ficava em pedra! Causando o panico :P cumps