Resultados de Pesquisa

Qualquer alteração de características é ilegal, o mais provável é se fores apanhado pagares 250€ de multa e teres que fazer uma IPO B. Ficavas tão bem servido com um filtro de caixa K&N específico para o teu carro e não tens problemas.

Bem vindo! Sigo a tua página.. 👍

Sigaaaa

Se houver evento contem comigo! Fico contente por o fórum continuar em boas mãos. Apesar de estar totalmente desligado dos Ibizas recordo com saudade os encontros e as amizades feitas na Sra. da Saúde..

O melhor será informares-te junto da Alfândega da tua zona. Na altura eu fui lá presencialmente mas só me enviaram o valor final por email. Também tem muito a ver com a cilindrada, a taxa de CO2 emitido e o ano do carro. Tudo isso faz encarecer.. Tinha um amigo com um PD100 do início de 2007...

Há uns anos ia fazer essa alteração no meu 6L Tdi Sport. Precisas do certificado de conformidade passado pela Seat depois da instalação. Depois disso tens que ir à Alfândega regularizar a diferença do desconto no ISV pago em novo por ser comercial. No final é ir ao IMT, preencher o Modelo 9 e...

Fala com o @Dikon, talvez ele te possa ajudar.

Estranho, mas então já sabes a resposta..

Não, isso é um cabo original Vag Com.

Tens aí o número de série do cabo, tenta fazer uma pesquisa ou envia um email para a Ross Tech com esse número para ver se descobres qual é a versão.

Bem vindo...

Parece ser um VCDS (VAG COM DIAGNOSTIC SYSTEM) original, diz Ross Tech gravado no plástico no outro lado?

Tem bom feedback a loja. Mas qual é o produto e o problema?

É praticamente igual.

Já tinha uma leve ideia de como era porque na altura eu e um amigo daqui fizemos a montagem disso. So procurei o esquema no google porque os manometros VDO funcionam quase todos da mesma forma.

O fio do sensor original liga no WK do sensor novo. O sensor original deixas de usar. Depois é fazer o resto do esquema elétrico.

Bem vindo..

Bem vindo..

Quanto fica renovar a casa de banho?