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Boas, ha uma semana fui com o carro ao mecanico para trocar as correias, dado que ele ao ralenti fazia aquela xiadeira marada que ninguem gosta de ouvir. Apos dois dias vem o carro todo catita, com fugas de oleo corrigidas e tal (deve ter lavado o motor, trocado alguns vedantes e tubos, cenas...

espetaculo man, tu rulas :respect: grande post :clap:

Em pinhal novo ha um sitio muito fixe, a autorace. Fui la montar os meus e foram 5 estrelas, especialmente no preço :brilho: vejam o link: http://www.ibizaclubpt.com/forum/showthread.php?t=31773&highlight=autorace

pra variar começamos mal... la vai o katso fazer de central outra vez... nao me cheira que este ano ganhemos alguma cena de jeito, mas acho que fazemos melhor que no ano passado.

Nao faço ideia. Quando comprei os meus so disse que queria uns para o ibiza 6k, furação 4*100, e qual a medida que queria (20mm no meu caso).

eu tinha a tras e à frente, mas depois optei por por so atras... tambem porque ia rebaixar o carro, e assim iria roçar à frente... Acho que atras é que eles ficam bem.

num torneiro? Elas nem sao muito caras, se fosse a ti comprava umas. Podem ate estar em segunda mao,que sao coisas que sao dificeis de estragar... De qualquer forma, uns 2cm devem ficar à maneira. Cumprimentos

eu ate agora so tive molas ventura. acho que o carro fica um bocado cepo, mas pra curvar é muito fixe. em relação aos buracos é que é pior...

Entao pessoal? Ninguem opina? Ja ouvi falar bem das Apex... acham que num 6k conseguem uma boa relação conforto/performance? Thanks

Tenho ouvido algum pessoal a dizer que cortar molas ou prença-las não é la muito boa ideia...o carro supostamente fica instavel... e tambem nao queria ficar sem as molas de origem... a ideia mesmo era arranjar umas molas mais "suaves" que as ventura... De qualquer forma, thanks!

Boas, estou a pensar em rebaixar o carro, mas não sei bem que molas devo por... Ja tive umas Ventura mas o carro parecia um cepo. Por isso queria que o pessoal me recomendasse umas molas que não deixassem o carro tao rijo. A ideia é deixar os amortecedores de origem e baixar uns 3 cm. O...

as ventura sao rijas pra caraças...

Sou da mesma opinião. Ja tens um 6k, para inovar um bocado eu optava pelo 6k2,mas com 110cv :brilho: boa sorte com a compra

pois, mas infelizmente nao vou poder rebaixar o carro.Ja o tinha feito e para entrar na garagem roçava o parachoques no chao. Recomendaram-me uns selex,por causa do preço ser mais acessivel,mas ja ouvi falar mal deles... Alguem conhece essa marca, ou sabe se vale alguma coisa? Thanks

Com uns B4 o carro fica muito rijo ou fica aceitavel? É que aqui a zona é um bocado pro "esburacada"... Thanks

Boas, o meu GTTdi está a precisar duns amortecedores novos, e nao sei quais deva por. O carro nao esta rebaixado, mas ja que vou trocar de amortecedores, gostava de por uns que me dessem mais segurança para as curvas ;). Ouvi falar muito dos bilstein, mas qual é o modelo mais adequado? E em...

GLORIOSO!!! Ate ao fim!!! NINGUEM PARA O BENFICA!!!

Pois...estou-me a apresentar e nem o meu nome digo...ta bonito... lol Sou o Pedro, da Pontinha (Arredores de Lisboa).

Sou novo por estas paragens, mas assim que ouvi falar deste forum tive que me inscrever =) Venho tirar umas ideias para o meu GTTdi de 98, e partilhar algumas ideias connvosco no que for possivel. Cumprimentos a todos!