O A3 que tu dizes ter andando nem sequer meteste os pes dentro dele! se nao passava dos 140kmh e porque tinha o tal problema do safe mode, que era da??? wastegate vi eu com os meus olhos e resolvi com as maos e ficou esclarecido com o dono do mesmo que o problema nao era da eletronica mas sim da...
parti 1 gt15 fixo, a fazer 0,9 constante e sem cat
devem estar a pensar como consegui nao? lol simples 15km a fundo x2 total = 25km pois pariu antes do regresso lol
da...
como ja disse anteriomente, se corta so e o turbo nao se desliga ( limp / safe , mode ) so podera ser tensao escessiva corte de combustivel, nao acende a luz da resistencia num espaço de 2 segundos? e volta ao normal.
pelo que percebi isso e corte combustivel, tensao alta na bomba, o tal corte que dizes fazer sao 2 segundos, ou e mesmo safe mode e so volta ao normal quando desligas e ligas?
lol nao te zangues ele e um tipo porreiro, e mecanico, e quem vai pa estela frente a mitsubishi lol, se anda nao sei, mas tambem nao quero esperimentar, olha la uma coisa, nao dava pa rebaixar mais isso a frente? fonix........:finga: