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amigo o ideal era reforçar essa. mas como ai nao a sitio, porque assim tu tiras tudo fora(prensa, disco e volante) e o disco e reforçado e e tudo retificado e calibrado em conjunto para ficar a 100% mas se ai nao ha sitio nao e facil... se for so repro acho que a normal aguentase, falta saber...

exacto. a tampa pode nao estar a abrir para descarregar a pressao.. ja aconteceu a um amigo meu

ah opçoes de reforçar o disco em kevlar que fica com o trabalhar da embraiagem como origem por 220euros(isto na kinetic) ... mas a tua embraiagem ja devia tar gasta para ficar logo a patinar.. se tens material original.

Mete do motor sdi dos 6k2

boas pessoal.. sabem-me esclarecer uma coisa, uma molas duns coils KW dao num coils raceland/jom/ta ou vise-versa?? a olhar parecem iguais mas ... abc

obrigado amigo..

esse que falas amigo o PedroSouza fez no sitio onde lhe aconselhei e que fez o meu, é um rapaz de vila real, mandas-as por ctt e ele faz e envia para ti de novo e fica 5estrelas mesmo. recomendo vivamente quem fez sempre bom feedback

se da de egr pode ter o cooler dos gases de escape estragado e estar a mamar agua, vai estando atento ao nivel da agua(g12) a ver se nao desse.

iguaiszinhos aos que tinha.. amigo e so aleviar a anilha de baixo, e depois rodar a de cima ate encontrar a medida pretendida... eu na altura tentei varias medidas e sem efeitos. se tens muito baixo mesmo pensa em tirar ou cortar os batentes que tem dentro no veio os de borracha. eu o meu a...

pois falam, na altura meti aquilo pelo feedback mas foi uma valente merd@

amigo eu no meu 6k2 tambem tive jom e aquilo nao valia nada, so pinchava o carro. tirei-os e vendi, meti amortecedores de espigao curto com molas de rebaixamento. se um dia meter coils so weitec, ap, kw

isso ta mesmo mau amigo :(

lol amigo. sim mas 280mm tdi sport e chegar e montar. qualquer pessoa faz

claro amigo mandando montar nao da trabalho, e so pagar e nao da trabalho nenhum lool. agora em casa qualquer pessoa com a minima agilidade monta aquilo.... so digo no sentido de poupar euros.

Nao e daquelas universais? Sabe qual tem de ser para 6k2 vp90

o procedimento e igual ou parecido em 6k2?

nao. amigo so tens de mudar suportes de pinça e claro os discos.. ate as pastilhas sao iguais.. eu fiz isso no meu 6k2 tdi 90 eu no meu fiz isso e a diferença e do dia para a noite :D no caso do kit 288mm o trabalho que da mais vale ficar por os 280mm do tdi sport/gt tdi. a fazeer essa...

é o que vou fazer entao obrigado amigo ja agora sabes-me dizer que pressao de oleo faz normalmente?

boas pessoal. tou com uma duvida, eu quero meter manometros no meu 6k2 90cv para medir a temperatura e presao de oleo. o de temperatura sei que tem o parafuso no suporte do filtro e é so comprar o sensor e meter o meter caso o manometro traga. agora o de pressao ligam onde? ou dara para...

boas pessoal.. alguem me pode dar informaçoes da fiabilidade do motor 1.8turbo que sai nos golf 4, a3 etc? se ha problemas cronicos? como é de consumos a andar select? abc