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Se contares contigo é o melhor que fazes... Os teus "amigos" só te deixam ficar mal e deixam-te pendurado. Garganta e dedos têm todos

Só não sei é pk ainda põem nos videos comparativo amigável... Depois da nisto! Mais vale colar "F@d! um MB esteja ele parado ou andar", no fim: sou o gajo mais feliz do mundo e vou incendiar o fórum, pelo menos já eram mais sinceros. LOL! Ficar à frente de um carro com um chip MB, seja ele com...

Não são precisos mensageiros os teus é que te deixam ficar mal. Tal como o material que tinhas ou tens no vp, conversas entre os teus parceiros, que não se "devem" ter em qualquer lado e não sabem quem está ao lado... Lá se descobrem as verdades.

LOL! Quando fôr grande quero ser como tu para teres um amigo como eu... Vivam lá com as vossas mentiras afinal é isso que vos faz feliz. Mais um carimbo! Seguinte...

Obrigado pela parte que me toca. Mas gosto mais de ser humilde e sincero. De tapa olhos já está o país cheio... Deixem lá de snifar da mesma botija que depois enganam-se na legendas das produções. Não vos dá saúde e não cria conflitos

É verdade, eu vi estava lá. LOL! Deve ter sido mesmo por causa disso... Não deves saber ler. Mais impressionante do que o VB sem baixas são 317cv com motor stock e a fazer 2.3bares?!?!? Como é que os RC's querem ter credibilidade se tropeçam nas próprias mentiras? Enterram-se uns aos outros...

Fonix neste tópico tem de tudo... Já não uso mais o google!

É das grandes car@***. Bem me parecia que só com peixe o turbo não crescia! LOL

Não há ai nenhuma botija para encher os vb's grandes? Ou foi tudo gasto pras sardinhas?

Anda um vídeo pelo youtube que explica bem a diferença dos 180 para os 225º, mas já não me lembro do nome é uma questão de procurarem. Resumindo, consegue-se ter mais gasóleo nos injetores. É o princípio de funcionamento de uma torneira, como tal tem os seus limites senão já se sabe o desfecho...

Boas, o aperto é o mesmo que o dos ASZ o índice de elasticidade é que é diferente.

Boas, supostamente é FJW ou FSM. Se já teve mais donos e ninguém se lembrou de pôr outra é uma dessas. A tua é uma 02M. A da foto se não estou em erro é uma de 6v mas de um carro a gasolina.

Gostava que me explicassem pelo menos isso, já nem falo noutros pontos que o indicam, que isso um diz que sim outro que não e fica tudo a saber o mesmo. Falam em potências iguais à da UM só com gasóleo e single turbo, mais de 300cv (bem medidos) com um turbo ainda não vi ninguém passar essa...

Não me estou a referir ao barulho de escape. Estou a falar nos barulhos que ouves depois das trocas de caixa.

QV já que dizes que não há bilha nenhuma. Explica-me os barulhos que se ouvem dentro do teu carro quando puxaste comigo? Deixando o resto de parte... Principalmente em 2ª e 4ªmudança Barulhos com o mesmo timing. http://www.youtube.com/watch?v=pDdh6Cec8po

Isto tá fraco para estas banda. Metes 5ª e já chega, e amanhã só metes 4ª

Desde que não tenha de gastar gota a empurrar-te tá se bem

Foi como te disse não fui lá para armar confusão e sim resolver as coisas a bem... Mas fui para o que desse e viesse, ainda bem que correu sem mais conflitos. Quanto à bilha já te dei as minhas razões e expliquei-te o pk da minha opinião... Ninguém tem de a aceitar.

Liga para o seguro que devem ter reboques para te puxar.

LOL! Tavamos 4 a falar convosco. Quantos é que vocês tavam na mesa? Não contei, mas era mais que duas mão cheias, mais os que vocês estavam lá fora... Não houve alguém que foi de fato de treino para distribuir pão? Não ouvi ninguém piar dos que vieram para aqui mandar postas. Eu resolvi o...