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Eu cá não posso deixar andar mais de uma semana que depois no branco fica tudo marcado :/

desde que sejam bem estimados tanto os de 70/75/80 aguentam, agora se querem carregar comprem 130 e por ai..

Tenho repro e embaiagem, nada mais . Deu para sacar 105cvs e está tranquilo :) Acho que até aos 140cvs ela aguenta bem seja o de 70 como o de 75 ou 80 mais que isso qualquer um deles começa a dar os problemas a bucks ja eram

tem 51kw :)

Tenho que confimar, assim que possa eu te digo, mas penso que seja 55kw . Tenho repro desde os 150mil, tem actualmente 180 e roda ai 5*

Eu tenho um de 70 e queixa até agora nada.. Porta-se bem graças a deus , leva pau muitas vezes e até agora é um bicho que se aguenta bem. Tanto 70/75/80 partem se tiver que partir e como a muitos que se aguentam como brutos, conheco casos de 70 com 200cvs a mais de 1 ano e é sempre a dar lanha...

X2 e muita calma . :) Terça quero boas noticias :D Abraço

sim tem , eu meto 2.4 em jante 15, mas quando tiver 17 meto o mesmo.

pois, mas ainda um colega meu deu a certeza que tem um amigo com um 1.4 85cvs a diesel .. :s eu acho estranho mas pronto ... :s

Boas malta.. Ainda ontem estava a falar com um homem de um stand e ele garantiu que havia 6l 1.4 85cvs .. Eu so conheco os de 70 ( que eu tenho ) 75 e 80 cvs agr se existe 85 nunca vi nenhum :s Isso existe realmente ? Abraço !

esse interior está qualquer coisa .. :D Curti muito

eu no meu caso, ja tinha um radio +/- decente e as colunas fronteis de origem eram jeitosas , só gastei 70€ numas ovais de 350watts, 90 rms sem amplificador nem nada para aplicar atras e ficou bem mais jeitoso :)

depende da jante .. Eu no meu 6l deve de estar quase ao maximo, tenho jante 15 e tenho 2 dedos entre cava e pneu com 17 sei que já não vira e fica dentro das cavas mas isto com raceland . .

os racelend são tão bons que simplesmente ganhei uma folga num amortecedor :/, agora aquilo parece um uno a cair de podre quando passo por lombas, mas nem toda a gente tem a minha sorte.. :D Em questão o AP , não sei que nunca andei :)

No teu caso como anda seu cansado ? :D

Eu pessoalmente sempre tive um pé calmo e notei diferença amigo ... isso depende de como se conduz.. agora é preciso ver que uma repro é uma repro, uma repro + ic + turbo etc etc já é outra, depende do que o pessoal queira .. Agora a verdade é uma o pessoal quer carros que ande e sejam...

Comigo é igual : )

Mas tens mesmo que o mandar a Seat ?

As vezes meter medo ao policia nunca é demais . do genero, oh chefe quer mandar ipo B o problema e seu mas o tempo todo que eu perder alguém vai ter que o pagar e isso não serei eu e eles pensam 2x sobre o assunto . . mas normalmente custuma ir IPO B quando acham que é algo mesmo fiavel a ir...

o meu 6L também foi esse o preço . é melhor trocar agora que gripar o Alternador..