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mas a reprogramação deve ficar caro não ou consigo fazer isso em casa através do vag com

mas como consigo pois tenho visto vídeos na net e o corte de origem não corto , e sendo a gasolina queria um corte mais agrecivo

Muito bom dia tenho visto vídeos de ibizas a gasolina com cortes mas gostava que o meu fizesse tipo este http://www.youtube.com/watch?v=2ai10OAFX4k sim eu sei que é a gasóleo mas queria um som parecido alguém sabe como por e a dar rateres ??? não sei se ajuda mas o meu carro é um Ibiza 6k2...

o sensor de arvore de cames é novo , o sensor da posição da cambota ou sensor de rotação também é novo , eu penso que seja ou embraiagem ou volante do motor empenado pois o carro de manha e a frio treme um pouco mas sente se ele a tremer, e quando acelero sente se pouco mas se deixares o pé do...

Quando fores lá pergunta qual será o motivo para quando tiras o pé do acelerador ele dar esses sopapos , pode ser se faz favor

Mas acho que não devia fazer penso eu , quando souberes algo do teu carro diz

Mas foi sempre assim a dar os solavancos ao acelerar e a tirar o pé do acelerador??

depois diz alguma coisa , só uma pergunta tu no teu carro quando vais a acelerar tudo bem mas se tirares o pé do acelerador de repente ele faz te algum sintoma tipo parece que da um sopapo

obrigado LIMIANO_89 pelo resposta da bosch

Então como é pedes opinião as pessoas e vais para a mesma oficina que da outra vez que não te resolveu o problema assim não percebo

não é distribuidor . já é bobine

como já disse vai á oficina J Alves eles a mim resolveram um erro parecido , eu no teu lugar experimentava

não sera problema na centralina

tenta ver o sensor de rotação o meu deu esse problema quando o carro aquecia ele desligava se só depois de arrefecer é que voltava a ligar , mas o meu não fazia isso d fazer por alguns segundos ir ás 2000 rpm , o que ele fazia era falhava e acabava por ir abaixo

o meu problema era o sensor da arvore de cames

essas peças novas podem vir com defeito não é por ser novos que não vão dar erro eu tinha uma sdi que ela também não passava dos 70º , só passava se tivesse ao relanti ou fosse a puxar por ela , mudei o termostato e pronto problema resolvido eu vou para o termóstato , no teu caso bertuuu o teu...

liga o carro ao vag a ver que erro ele te dá

bem vindo

Aconselho vivamente , comprei esse cabo recentemente e estou satisfeitíssimo o user Dikon é 100% de confiança

Obrigado pela resposta mas na maquina diz que é o medidor de massa de ar mas pode ser algum fio traçado que não alimenta a maf ou pode ser o fio que leva de volta a alimentação á ecu por isso queria que alguém experimentasse a minha maf a ver se o carro puxava igual