Resultados de Pesquisa

E o que te diz o mecânico?

Turbo?

Está explicado.

Os pneus estão bons? Andava com um barulho idêntico ao de um rolamento gripado e fui a ver eram os pneus nas ultimas. Fizeram 70 mil km por isso não me posso queixar.

Sempre a chegar-lhe lume, não?

Esse factor varia muito. Depende se tens um 5p ou um SC e se o SC é comercial ou não. É possível que baixando mais atrás altere ligeiramente o peso por eixo.

Surgiram fotos, ao que parece produzidas por computador, do novo Leon. Digam o que acham do novo modelo e se valeu a pena a espera! http://carscoop.blogspot.com/2012/07/2013-seat-leon-first-official-photos-of.html À primeira vista parece-me um Ibiza 5 portas, mas só vendo o carro ao vivo...

Não gosto.

E a embraiagem e as EGTs?

Se realmente a única diferença é a electrónica cheira-me que os 1.6 TDI vão ganhar valor no mercado de usados.

Fuga no turbo ou intercooler furado. Podes ter sorte e ser só um tubo que se soltou parcialmente.

Estás a ver :p Mas o teu que está com linha faz aquele corte do aço ou não tem reprogramação para isso?

Quando houver vídeos postem aqui.

Eu preferia outros que não momo. Pensa bem nisso. Com a segurança não se brinca.

Alguém tem sérios problemas de personalidade!

O 6J 1.4 TDI de 5 portas.

E se aplicar os novos IC do modelo 6J? Já são frontais. Serão melhores do que o dos 6L?

O problema é que aqui não há a outra companhia de seguros. Como é tudo com a mesma companhia, está a tentar chutar...

Então o meu chipador alterou isso no meu, porque desligarndo o ESP vai às 5500rpm.