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Para mim, a melhor academia de formação em Portugal é, sem qualquer dúvida, a do zporting. Tenho dito! Sent from my ONE A2003 using Tapatalk

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Fdx... Tens um azar do c@r@lho! O 6J cá de casa é colocado a trabalhar pelo menos uma meia dúzia de vezes todos os dias e ainda é tudo de origem... Até a bateria! Só faz viagens de meia dúzia de km... Fui na semana passada à IPO dos 8 anos e ainda não tem 60milkm no quadrante! Sent from my ONE...

A garantia tem que ser dada tal como se comprares um carro usado no stand! É um documento.

Não sei qual é o carro em causa, mas para 6L, não há qualquer interferência no uso de espaçadores uma vez que de origem só consegues corrigir a abertura. Tudo o resto é fixo!

Já pensaste que pode ser o rádio que esteja avariado, ou que não tenha saída para 4 colunas? Que rádio é que tens?

Os 6L sport, versão topo de gama, não traziam luz na mala :D Qual é a versão do 6J? Foi comprado novo ou usado?

O problema mais comum nos AC do 6L é a poli do AC ficar estrada. O 6L não usa embraiagem electromecânica logo não se houve o ligar e desligar do AC. Na realidade o compressor do AC está sempre a funcionar (rodar) só que tem uma válvula que regula a compressão. Para que o compressor do AC não...

Kit completo inclui o volante do motor. Para o manco não sei se é mono ou bi massa. Por 200€ é impossível incluir o volante! Sent from my ONE A2003 using Tapatalk

Não me parece que consigas melhor orçamento do que esse! O kit completo sachs para o 130cv ronda os 400€ e já muito bem espremidos! Sent from my ONE A2003 using Tapatalk

Depende do que é que inclui o orçamento. É só trocar o disco? Ou é para trocar também a prensa e rolamento de encosto? Como uma boa parte do valor a pagar é mão de obra, e atendendo aos kms do carro, optava por colocar o kit completo de embraiagem!

O tempo de espera é variável! Se já tiverem muitas marcações, tens que esperar, como é obvio! Se foste tu quem escolheu a oficina, devias ter perguntado antecipadamente qual era a estimativa de tempo de espera. Sent from my ONE A2003 using Tapatalk

Carro de substituição, como o próprio nome indica é para substituir quando se fica sem o carro. Segundo percebi na descrição deste tópico, o dono tem o carro - batido, mas tem o carro! Logo é porque pode circular e obviamente só terá carro de substituição quando ficar privado de andar com o seu...

Para saberes que não vais ser enganado, vê no livrete se diz potência 96KW. O que não falta para aí é mancos com vestes de FR e SPORT e depois os malabaristas dos vendedores de beira de estrada a tentar induzir em erro! A nível de equipamento de série, a versão FR já trazia quase tudo o que nos...

O problema está na ficha jack que está a ligar ao telemóvel. Os telemóveis possuem uma ficha jack alterada para suportar também input (micro) e outros comandos. Tens que comprar uma ficha jack com os 4 contactos (quase que aposto que tens uma de 3 contactos!) e fazer as ligações de forma a...

IAC - idle air control Manda ver esta válvula que está montada no corpo de injecção. Sent from my ONE A2003 using Tapatalk

Tal como já foi dito... para jante 16" é só isso. Só podes (deves) usar o que está no livrete. No meio de tudo, até tens muita sorte porque a SEAT coloca todas as medidas possíveis nos livretes dos seus carros, independentemente de teres comprado a versão base de jante de ferro + tampão ou de...

Feito: Tricampeões! Todos estão de parabéns, mas o meu reconhecimento vai para o Rui Vitória e o Luís Filipe Vieira. Contra tudo e todos, foram persistentes e os resultados acabaram por aparecer! Sent from my ONE A2003 using Tapatalk

Ainda bem que não é tudo mau nesta vida... principalmente quando os telejornais passam horas a falar em tudo o que se passa de mal no mundo!

As pérolas do JJ: http://carregajotajota.wix.com/jotajota