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E um sistema de admissao de ar com filtro incluido, tipo admissao directa (aqueles filtros conicos dos gasolineiros), substitui a caixa de origem pelo BMC CDA e um tubo a ir buscar ar fresco a grelha do carro, a caixa normalmente e em carbono, dai o preco ser elevado, e isola o ar do calor do...

Infelizmente nao e nada barato:o

Sim, e um oleo muito bom, semelhante se nao o mesmo q Castrol TXT

Pois nao, mas se abrires o capot de qq seat ves la repsol! Mas eu nao disse para fazeres 30 mil com o oleo, eu uso LL e faco 20 mil... O q eu quero dizer e q o oleo LL tem propriedades superiores, nao e por usares oleo LL q tens q o mudar passado 30 mil, ate podes mudar de 10 em 10... Eu...

Amigo, o q esta escrito no manual e Marketing sabes, SEAT=Espanha Repsol=Espanha, e obviamente um oleo apropriado, mas e tb marketing! Existem oleos muito superiores aos q vem nos manuais, Castrol, Mobil 1, Motul.... PS- Eu nao insisto q meter LL e o apropriado, simplesmente axo ser...

Isto foi copiado do site da BP: Especificações O Visco Special V 5W-40, cumpre e ultrapassa as seguintes especificações: - ACEA A3/B3; - API SJ/CF - VW 505 01/505 00; - Ford WSS-M2C917-A Nao ha oleos q cumpram so 1 norma, nao existe! PS- E se dizes q es leigo e estas aki para...

Ja coloquei aqui oleos 505.01 sem serem 5w40, queres q amplie??? E se conheces algum exclusivo 505.01 q nao cumpra mais nenhuma norma alem desta mete ai, pq tb nao conheco.... Postura de merd@ tens tu, e nao es ninguem para me mandares calar, axo q nao te insultei:redcard:

Se ainda nao argumentei o suficiente para q percebas q a viscosidade nao tem a ver com as especificacoes, e de facto existem oleos 505.01 sem serem 5W 40, e nao ha oleos exclusivos 505.01, pq para cumprirem essa norma cumprem obrigatoriamente outras, assim como os 506.00/506.01 para cumprirem...

Especifico unica e exclusivamente 505.01, nao conheco e quase arrisco dizer q nao existe, porque nem mesmo o motul e exclusivamente 505.01

Nao e por nada q o Mobil 1 e recomendado pelos fabricantes Mercedes-Benz AMG, Porsche, e Aston Martin. :D

Existem mais e so procurar:)

Nao impliques com aquilo q nao podes implicar amigo!:) Podes usar dezenas de oleos diferentes nos motores PD, desde q cumpra a especificacao pedida, independentemente se cumpre unica e exclusivamente 1 norma ou meia duzia delas! E certo q uns sao melhores q outros, mas como ja reparei q es...

Amigo, 1- A especificacao ou norma, nada tem a ver com a viscosidade do mesmo, tem sim a ver com os aditivos lubrificantes do oleo. Ou seja 505.01 = 5W 40 = ERRADO Uma coisa nao tem nada a ver com a outra 2- A viscosidade tem sim a ver com as temperaturas ambientes, dependendo da zona onde...

Ok, nao leva porque??? Se cumpre (e excede) as especificacoes 505.01 exigidas pela VW para os motores Pump-Duse, nao leva porque??? Agora se me disseres q este motor nao e recomendado fazer 30 mil.... Mas o oleo e recomendado para este motor, e as caracteristicas lubrificantes aguentam-se...

Eu nao disse q o motor PD130 era long life, mas o oleo e! Mas aqui ficam as especificacoes. E pessoalmente e dos melhores oleos do mercado!

Mobil 1 ESP Formula 5W30 e o q eu uso! Excede a especificacao 505.01, e alem disso e Long Life(506.00/506.01), da para 30 mil!

Nao tires nada, esta la por algum motivo nao axas?!:ideia: Protege sempre os discos de eventuais chapiscadelas de agua qd passas em pocas de agua, q e a pior coisa q s pode fazer qd s tem os discos a altas temperaturas, vao logo para o galheiro! E sempre uma proteccao e s o barulho vier de la...

LAG significa Latência e é a diferença de tempo entre o início de um evento e o momento em que seus efeitos tornam-se perceptíveis, isto é, a medida do tempo decorrido entre o início de uma actividade e a sua conclusão.

Essa chapa e apenas uma proteccao, nada mais!!

6LL 145 808 (Esquerdo) 6LL 145 808 A (Direito)