Resultados de Pesquisa

o meu ibiza tdi tambem faz isso, mas é so quando tem a cabeça da bomba avançada. da uns soluços quando volto a calcar dps de deixar o carro embalar. no teu nao haverá grande sentido em fazer isso.

o meu primeiro carro, em 2005 foi um g40, que ainda se aguentou comigo 11 meses ate eu andar as cambalhotas na estrada nacional a mais de 150km/h, parti 3 vertebras, passado 2 semanas, comprei o meu segundoo g40. hahah, nem podia andar nele ate as costas solidificarem, mas eu nao liguei e...

so se for no teu carro. porque nos outros é diferente. a azul é n75

a da ficha azul.

o afn nao tem molas duplas, e o asv tem é? qual o limite de rotaçoes dos 2 com a molas de origem?

esse video é forjado, esse rapaz que aparece com a cara rasgada ao meio ja é velho, e apareceu pela primeira vez no ogrish, foi uma tentativa falhada de suicídio com uma magnum 44. ainda tenho aqui o video que saquei na altura.

se fosse ca havia logo algum maluco que punha o carro debaixo do braço e desaparecia. ahahah

vou experimentar no meu AFN e meter 10 litros de oleo para 30 de gasoleo. dps digo de sua justiça.

eu com um 25 a fazer 1.5 bar e so com stage 1 e embolo stock ja tenho fumo até á 5a geraçao, imagino com stage 2

e com um va ou com um 18 é preciso stage 2?? livra, voces gostam mesmo de fumo.

com a arvore de cames por cima da cambota é quando é um motor com abertura de valulvas por varetas e martelos. isso é so em motores antigos ou de combate

tenho uma terrorista desde maio do ano passado, esta com o cio de 15 em 15 dias, até é engraçado, moro no 3º andar e ja se jogou 5 vezes la para baixo, mas nunca se magoa. destriu-me um sofa acabado de comprar, dormia sempre comigo mas dps fiquei alergico e teve que passar a dormir no quarto...

se meteres o motor no ponto, e trancares tudo, é so desmontar a correia e voltar a montar na mesma posiçao, ja com a bomba trancada tambem.

boas amigo, como sou de setubal, e ate bastante frequentador das praias de troia aconcelho vivamente, nao me lembro de alforrecas la na praia. isso eram outros tempos, e as que vinham ja vinham mortas. enfim... qualquer praia da serra é um espetaculo, bons restaurantes da principal avenida de...

nao é oleo, é mesmo valvulina. lol. mete sintetica. 75w90

acho que o meu sofre de bruxedo. tudo se estraga. ehehe

é. motor AFN

boas, surgiu a oportunidade de trocar o motor do meu gt tdi por um de um tdi sport 110. o que preciso alterar para alem da bomba devido a nao ter a cabeça igual?

eu aproveito sempre estas promoçoes desde que tenho carros, volta na volta o jumbo faz promoçoes loucas aos oleos e compro logo uns 3 garafoes. alias, nunca meti num carro meu sem ser de la. ehehe. nao digo que o oleo nao possa ser do refugo.... mas nunca tive problemas. tive sim problemas...

quantos malandros conheço eu que vao fazer repros e a primeira coisa que dizem é "quero o maximo de fumo possivel"... eu sou tao contra isso que ate o turbo encher faço um rastilho brutal, mas se vier carro atras (que sejam pessoas civilizadas) nunca, mas nunca piso para nao incomodar. era bom...