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boas alguem sabe as medidas exactas para mandar fazer um tranque de cambota dos motores pd 130cv?queria arranjar um,desde ja obrigados

boas tenho uns coilovers de ibiza 6l que ao passar ate em tampas de esgoto bate no fundo,sao da marca raceland o estranho e que so tem uma mola larga,sera que da para aplicar a outra mola pequena usual nos ta technics?eu tenho um par dessas pequenas sera que resolve

depende do carro em questao para pores a bomba a ponto poes o motor com o arvore de cames a ponto,a cambota tambem a ponto e depois e que poes a bomba a ponto,tens de ver no autodata o ponto da bomba ou com traço ou com tranque,depois tem a afinaçao da bomba mas ai tens de por um comparador e...

se quizeres um mapa alterado tambem se arranja.abraço

boas amigo muito obrigado pela ajuda nessa nao tem,mandei vir o cabo que mostra na primeira imagem a ver se tambem vem a peça em plastico que necessito,a vantagem e que o material ate e barato.uma vez mais obrigado

boas amigo obrigado pela imagem mas nao aparece ai,e um plastico que faz de guia para os dois cabos.

boas alguem me consegue indicar a referencia da peça que une os dois cabos de levantamento do banco frontal lado condutor para ibiza fr?passa-se que partui-se uma peça branca em plastico e nao consigo arranjar a mesma para reparar o banco que nao levanta.desde ja agradeço ajuda.

os coils que montas-te e de mola dupla ou so uma mola?nao sera os cabeçotes?

boas ja aconteceu a alguem rebaixar a um dedo entre o cava de rodas e o pneu a frente e ate a passar numa tampa de saneamento mais funda bater no fundo o amortecedor?de salientar que os coilovers estao reparados de novos,o promenor e que e de uma so mola e nao tem carga pois assim baixo fica...

boas tenho mapa original de ibiza fr 130 se quizeres manda-me o teu mail que envio isso,abraço

boas sachs sem duvida pois e o que traz de origem

boas nao sei mas penso que ronda os 80 euros se nao estou enganado

ok depois diz algo,se precisares de alguma coisa ja sabes.abraço

tens de tirar a caixa fora sem duvida e depois veras ao certo o que se passou.pode nao ser necessario mudar mais nada a nao ser o rolamento bomba pois se ficas sem embraiagem o problema esta ai mesmo.abraço

sim e possivel,so tem 3 hipoteses para ter ficado a patinar descartando que nao patinava e o disco ta bom: -retentor da cambota a verter mas para isso vias oleo no chao entre o motor e a caixa -retentor da tampa do veio primario tambem vias oleo da caixa no chao -o mais certo e o oleo da...

boas sim,se for oleo para o disco de embraiagem fica a patinar pois nao adere ao volante do motor por ter gordura

tens de meter o rolamento bomba novo,pois ao patinar a embraiagem nao notas-te que te baixa-se o liquido dos travoes ou do motor?assim ja tiras as duvidas de onde vem

entao esquece o que te disse pois e rolamento bomba dentro da coloche da caixa,so se for a bomba em cima a saida do pedal de embraiagem.nao tens quem te empreste uma?

boas a bomba de embraiagem e em cima da caixa,junto ao selector das velocidades,qual e o carro?

boas muitas vezes o que acontece e que a bomba de embraiagem como ja nao esta muito boa,uma vez que a desferras-te agora o vedante da bomba ja nao te aguenta a pressao e perde a carga,tenta abrir a bomba e por um vedante novo.espero ter ajudado.abraço