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boas pessoal qual acham as melhores molas para coilovers,as finas duplas ou as largas parecidas com as originais? já agora vou por coilovers ta technics e disseram-me que dentro dessa marca existe diferentes a minha pergunta e: nos ta technics as molas são todas duplas e finas ou existe das...

ta tudo oem a tubagem de cima com o suporte por fora da barra frontal e apertado a mesma e com os dois parafusos que segura o tubo de plástico ele so da daquela maneira pois senão não bate certo no suporte. vou andar e ver mas não gostei muito da maneira que ficou. tirei a grelha frontal de cima...

obrigado amigo joao pela ajuda rápida. pois eu também tinha aideia que seria sem inventar nada mas o choques cupra deve ser mais aberto na parte de cima pois nota-se que se o encaixares certinho ele do lado do pendura se não o segurares vem para tras logo um bom pedaço. ele encaixa mas faaz...

boas amigos tou aqui com uma duvida montei ic cupra com parachoques fr de 2006 o que se passa e que ao aperta-lo do lado pendura junto ao bocal de cima do cooler parece que ficou a fazer força.ouvi dizer que os parachoques antigos tinha de se cortar para caber o mesmo aplica-se a este?ele esta...

sim a temperatura estava nos 90º tem a ver com a afinação dos injectores ou com os próprios injectores já com desgaste?obrigado

boas pessoal verifiquei os valores dos injectores do meu carro pd 130 e queria saber se acham que esteja dentro dos valores pois sinto uma picada na injeção. os valores são os seguintes cilindro 1: -0,14mg/str cilindro 2: -0,05mg/str cilindro 3: -0,16mg/str cilindro 4: 0,40mg/str o...

agradeço ajuda sobre reparação do ic.abraço

ok.obrigado

boas pois o meu também tem repro tive a ver e as tubagens oem duas delas são achatadas uma de alumínio ate parece que foi amassada mas já vi que e assim de origem.o aperto dos suportes de ic já tem no chassi do carro ou tem de se adaptar?abraço

boas amigo então sendo assim so tenho de por a tubagem debaixo do farol direito plástico e ate a egr,e a tubagem da parte de baixo em alumínio o resto da o que tem?quanto ao aperto do ic cupra não tem de se furar nada já tem as furaçoes para os suportes?ja garo que notas-te a por ic cupra com...

pelo etka faz diferença na tubagem a saída do turbo sera que da no kkk.abraço a minha duvida e se aproveito o tubo que sai do kkk e liga directo no tubo de alumínio do cupra que passa pelo carreto de cambota ali perto.agradeço ajuda.abraço

obrigados pelo esclarecimento

ok obrigados sendo assim podem ser originais na mesma

boas pessoal uma ajuda se possível para apertar o ic cupra e nos parafusos do radiador do ac certo?nao se tem acesso a eles pois a mascara da frente do carro não da a minha pergunta e:tenho de desmontar a mascara toda ou a algum segredo para chegar la agradeço ajuda

boas as moscas da junta nada tem a ver com aguentar mais ou menos temperatura mas sim para definir a taxa de compressão do motor.abraço

boas quais os ganhos que tenho ao retirar o ic fr e por ic cupra com turbo kkk de fr 130.com repro e ic orginal da para os 165 cv certo com ic cupra da para por mais algo ou so melhora a admissão?e possível por mais umas gramas de pressão ou nem por isso?agradeço esclarecimento sobre o assunto

obrigado amigo pelo comentário sendo assim não vou comprar disso

boas alguém tem este setup de coils montados?que dizem são duros?e obvio que e marca barata mas tem alguma qualidade?ja agora existe de molas azuis e de molas vermelhas qual a diferença? quantos km aguentarão mais ou menos ate levar reparação depende de como se conserva mas mais ou menos em km

boas desaperta 3 injectores que já xega alivia um pouco para quando sair gasóleo veres que esta sangrado se tiveres um compressor em casa melhor pois enrolas um pano na mangueira do compressor e das um pouco de pressão no deposito de combustível para o gasóleo te xegar mais rápido a bomba...

boas não tem parafusos a frente ao pe da tampa do cinzeiro e so encaixe?abraço