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costuma andar na zona de santo tirso, trofa, etc. manda mais info amigo se quiseres. abraço

há aí qualquer ligação que não está bem.

passa a 41€, no meu caso

Acho que fizeste uma boa compra. PS3 é PS3

Desde que marque vácuo sim.

Para testares a n75 'manualmente' ligas a um manómetro de turbo que tenha leitura de vácuo e se estiver em perfeitas condições terá de fazer -0.6b, se fizer 'abaixo' disto não está boa.

E ainda por cima este Cupra é importado, logo poderá vir diferentes dos que saíram em PT.

Um bom projecto para verem as diferenças de jantes era/é o do user el_mafia e acreditem que nota-se uma grande diferença...

a transacção via paypal serve como factura e só pagas no acto de levantamento da encomenda. Atenção ao que mandas vir de fora... http://www.ctt.pt/fectt/wcmservlet/ctt/faqs/faq162.html lê essas faq que são muito uteis

primeiro que tudo tens de te registar no site. depois tens de te registar no Paypal, para pagamentos é mais seguro. não tens cartão de crédito, não é preciso também. Passas num ATM e aderes(gratuitamente) ao Mbnet e depois consultas o site para criar cartões de crédito ficticios, indicado para...

Fazes assim tanta rotação???? eheheh

Realmente o preço tá um bocado puxado. Por 15mil preferia comprar um BMW M5 e39, são gostos.:-P:-P

O único carro que conheço que andou com uma bomba dessas era o do TdisportR (Pedro Areias). e andava com o resto do material a acompanhar, a electrónica era MB. Estava do barrote. Mas penso que não é preciso gastar tanto numa bomba, como disse o TóZé e bem há quem as faça e as saiba afinar. É...

Atenção a essa pilha então que já deve ter tido mellhores dias. eheh Ainda bem que o problema se resolveu.

e manualmente não dá? no puxador

Penso que as que ficam melhor no 6k2 é a Cupra 6L, mas isso sou eu. Já apontei uma xxl e fica muito grande para a pequena traseira do 6k2.

Penso que esteja a falar do que se passa ao minuto 1:10, em que o carro quase entra em despiste. Boa kit de unhas amigo... A IN como sempre em grande.

Impec VK andava à procura disso para cá por.

Sim dá. Tens só de separar a manete do resto do conjunto e montá-la no teu carro. Seguindo o DIY já existente que é bastante simples de fazer.

Posso te dizer por experiência própria. 240cv em VP são muito mais diabólicos que em PD. é certo que em VP precisas de muito mais material para essa potência mas fica outra loiça. Uma bomba, sem ser a VW Motorsport, bem trabalhada com embolo de 11 fica uma cena muito boa. É preciso é saber onde...