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Boas pessoal... Como estou a dizer no titulo, tenho duvida entre estes dois PP502 ou dss 0.230. Eu tenho os dss 0.230 e o que gostava de saber era, ao trocar para os PP502 (se valer a pena) o que ganhava com esta troca? que diferenças iria notar? (visto serem ambos 0.230). Agradeço toda...

31 é pouco...eu tinha o meu a 23 e estava muito baixo mm, agora tenho a 55 e está impecavel...pega super bem, etc...

Boas...o ponto da bomba não é ter a distribuição no sitio, mas sim "movimentares" a bomba injectora, a bomba tem 3 parafusos, 2 perto da distribuição e outro, que se tem de desapertar e mexer ligeiramente a bomba para a frente ou para tras conforme o que queres. isto com o vagcom ligado no...

Boas... Bem já pus tudo no sitio, IQ a 3,5 e o ponto de bomba a 55...que vez reduzir o fumo branco um pouco.. Pega muito bem agora a frio e está a andar melhor xD Cumps

Esta semana já vou tratar disso :D e a ver se troco os bicos para tirar mais fumo entao e ter mais pedrada :brilho:

Então é mesmo dos bicos o problema? Tenho de ver se troco então. Mas vou alterar os valores na mesma certo? do ponto de bomba e iq? cumps

Ok, agora esta semana vou ver se ponho isso nesses valores. Fiquei foi a saber que os bicos que tenho sao de 0.230, mas sao da dss, sao bons ou nem por isso? Cumps

Ele custava a pegar quando tinha o ponto de bomba a 20, estava mto baixo, desde que acertei para os 45 pega bem o fumo branco também baixou um pouco. Eu ja tive o iq da bomba a 3 e o fumo branco estava la também :S e a quente deixa de estar. Vou ver entao se ponho o ponto da bomba a 55 e o iq a...

Boas pessoal. Gostaria que me dessem uma ajudinha. Tenho um ibiza gt tdi e ultimamente tenho ouvido um barulho, um matraquilhar (como diz no topico) que vem da bomba, sabem o que pode ser? E ja agora tenho uns bicos PP502, calibrados a 225bares e aquilo ao ralenti manda smp um fuminho branco, e...

A diferença de preço n sei pk vou trocar pk me vao dar esses dss ultimate, e era para saber se eram bons e se valia a pena trocar pelos meus...deve valer visto os meus serem 0.230 e os ultimate 0.260 :P cumps

Boas... Também estou a pensar por uns Dss ultimate (0.260) no meu Ibiza, eu tenho uns 0.230 e o bacano diz que se vai notar diferença e tenho que afinar a electronica, etc... Se alguem ja tem este bicos que diga kk coisa para saber se sao bons e tal :D

Mexeram-te na centralina? ... Essa luz não acende qd mexem nos chips para as reprogramações e fica mal feita a cena.. Ou então tens o relé 109 que acho que controla isso... mas secalhar alguem explica melhor isso...

O meu 6k tb custava a pegar e mandava o fuminho branco desde que mudei para os bicos race 520 fratelli bosio. Deixou de custar a pegar porque tinha um problema no motor de arranque mas o fuminho branco continua.

Acho que como é só uma medida a cima, podes lá ir na boa com esses pneus, eu tinha um renault 1.4 RTI e os pneus no livrete 165/60/14 e eu tinha 175/60/14 fui 2 anos á inspecção e tinha la smp a anotação. O rebaixamento desde que passe nos rolos de lá n constumam dizer nada, e as bolachas eles...

Os apoios de marca e os da concorrencia sao quase iguais, acho que a diferença nao ia ser por ai... Eu tenho tb um gttdi com o apoio junto ao turbo da concorrencia e não me acontece nada disso... cumps...

Boas...eu tenho um 6K e de origem ele tb pegava bem, qd pus os bicos fratelli race520 comecou a pegar mal, e o problema é do motor de arranque, porque os bicos a serem maiores e tal precisam de mais rotação do motor de arranque para pegar... cumps

Mas se tiveres um acidente fdd, o carro n anda, n vao tar a arranjar para ir ver os cavalos do carro...nos mapas n ves os cavalos.

Só a repro já é bastante bom :cool: o carro em si é uma maquina, so os pó da repro e está bom para o aço :brilho:

Tem que se por roda dentada em cada roda, sensores, por o modulo e tinha que se mexer na centralina para ligar a unidade de abs...eu tenho 1 gt tdi e tb gostava de montar isso, mas n sei se é possivel...

Eu tenho um VA que me faz 1.6b de pico e fica estavel nos 1.5b... ou seja um VB a fazer 1.7b deve aguentar bem...