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Tens razão, o erro foi meu. Cumprimentos

Boa tarde, alguém na zona de Lisboa que se ajeite a montas as grelhas no 6L, comprei as minhas mas estou receio de partir alguma coisa a tirar o para choques. -Nevoeiros -Central de Baixo -Pequenas ao lado do símbolo da Seat

Boas, tenho um 6l 1.4 16v 100cv, o carro veio da revisão onde mudou a distribuição, filtros, óleo, fiz uns 80km depois da mesma, ontem decidi puxar um pouco pelo motor, dos 15* aos 16* parece que soluçou um pouco depois quando chegou aos 16* passado uns metros o motor ou fez um barulho estranho...

Ok vou ver isso. cumprimentos

Obrigado Martins, quanto ao respiro o que devo fazer, fechar aquilo ?

Bom dia, sei que algures ja vi um tópico a falarem sobre isso mas foi apenas de passagem, a minha dúvida é a seguinte, o meu 6L ganha condensação na óptica do lado do pendura, para alem de estar mais queimada que a outra, aquilo tem alguma reparação, a questão e que estou com receio de comprar...

Obrigado absinto, tenho um amigo que sempre usou os rainsport 2 e sempre falou bem daquilo

Acredito Vasco, mas o carro tinha de andar, não tenho apertado com ele, mas nota.se que aquilo está mesmo a precisar de manutenção, vamos la ver se não descobrem nada de pior, e seja só mesmo trocar o basico e meter novo.

Boas, para 6l 1.4 16v 100cv justifica alterar para K&N ou deixar o de origem?

Boas, vou ter de meter 4 pneus no meu 6L 205 45 r16. A suspensão estã com o setup de origem versão 1.4 16v Sport 2004 Tenhos as 3 marcas e modelos em mente, se conseguirem esclarece ou dar umas dicas agradecia. Uniroyal rainsport 3 Vredestein Sportrac 5 Goodyear Eagle F1 Asymmetric

O teu também é 1.4? Não sei se é por aquilo estar mesmo a precisar de revisão, mas parece um pouco molengão, e o barulho que aquilo faz a desenvolver, a minha nomorada tem um corsa c 1.2 e este ao lado do dela, esquece, isto parece que vai uma gaja a chorar ou o que raio é no motor, faz um...

Está visto que ainda vou largar algum dinheiro, diz.me uma coisa caso saibas, K&N como filtro de ar, justifica ou mais vale deixar estar o de origem? Sei que aqueles BMC pelo que dizem são bem melhores, mas tambem são outro preço.

Vai ser numa oficina de um conhecido, tinha ideia que mesmo fora, fosse mais ou menos esse o valor por uma revisão grande, neste caso incluindo distribuição.

Ele desde a ultim revisão fez 4000km, mas lá está, esteve parado 1 ano, o travões estão pessimos, as pastilhas na miséria, mas de resto por dentro e exterior o carro está porreiro, agora na mecanica é que devo levar um empurrão grande principalmente se levar a distribuição, não tenho bem noção...

Boas, comprei faz uma semana um 6l 1.4 16v com 100cv versão Sport com 160000km, sempre assistido na Seat, o carro já não trabalhava faz um ano, por isso agora vai ter de levar uma super revisão, incluindo muito possivelmente a distribuição, já para não falar de 4 pneus novos pois os que lã estão...

Bom dia, Apresento.me aqui como dono de um ibiza 1.4 16v 100cv Sport de 2004, chamo.me tiago e sou de lisboa. Bons Km

Boa tarde, apresento.me como mais um dono de um 1.4 16v 100cv de 2004, 160000km, chamo.mo tiago e sou de lisboa.