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Geometria aberta :P

é de pino. Os graus indicados sao esses 220, mas não vai melhorar o problema, pk eu ja testei isso. Abc

E como e que se sabe qual o bico defeitoso se for o caso? Com valores normais que o Dvils apresenta e complicado... Aposto para os vedantes... Ele custa a pegar a frio, pk parece que o gasoleo que devia ficar no bico cai para o pistao... e quando das a chave primeiro que chegue gasoleo de novo...

Antes tambem me pegava sempre bem... e a quente ja com bicos pega de estalo certo? é mesmo problema na montagem, ou como o daniel gerra diz abaixo, no meu caso meti kit da bosh e ficou igual... Vou tirar em breve fora e ver o que se passa, ca para mim e na montagem que ao apertar o bico partiram...

Mesmo problema que o meu.... Problema está na montagem dos bicos.... Verifica os vedantes dos injectores, em ultima caso, vais ter de os montar de novo.

Não te fies no "está em condiçoes" muda bronzes e mete kit vedantes de injectores que traz a tal peça que mete-se em cima do injector. Verifica tb a cam.

x2 ...

Também pode ser... Verifica os vedantes e bicos, e quem tira isso tira a cam e ve as tuches :)

Faz o que te disse, mas pelo sintomas ou é o que te disse, ou segundo ou terceiro piston derretido

quando o carro esta a mancar fuma branco?

E que tem? Tanto pode acontecer num pd75 pd100 pd105 pd130 pd140 pd150 e pd170 com ou sem injectores stock. Já dei a dica e o Daniel Guerra também... Vai postando novidades.

Ou seja, vais começar pelo mais difiçil do que tirar injectores? Injectores nesses carros 15m estão ca fora, mas tú é que sabes.

Tira injectores fora, e verifica os vedantes.... Tive ai um carro que x em x tempo rompia e pumba, 3 cilindros power. LOL

Recta da Petrogal heheeh

Isto dos cortes existe varias maneiras de o fazer... por ex: Ah quem faço por pedal Ah quem faça pelo torque Ah quem faça pelo bit que desliga o injector a X RPM. Cumpz

x2 .

Isso ronda os 50€ com anilhas novas.

Mete aqui contacto :) Na bosch deixas a carteira. Thanks. Obrigado. O mal é que nem todos os que montam ou mandam montar podem não ter a maquina para calibrar bicos de pd. Mas fica o registo.

Penso ser um tópico que faz jeito a muita gente, e esta a fazer-me falta agora a mim. Onde é que voçes mandam calibrar e montar bicos quando metem maiores, ou arranjar / calibrar etc etc etc Zona Norte :) Podem também colocar zona sul que ajuda as pessoas do sul.

Força, as rapidas melhoras !!!