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se for esse o teu problema tens de mandar descarbonizar o teu turbo segue pm

eu tive um problema assim geometria presa andava a desviar pressao ate que a geometria prendeu toda e o turbo nao fazia pressao nenhuma

com esse material deves andar a volta de 170 cv +/- fazes uma boa repro :) mas em condiçoes

obrigado amigo vermelhinha do açoo xd

obrigado amigo vermelhinha do açoo xd

isto sao encontros diarios do pessoal do açoo xd

entao nao sei

vou ver no auto data o esquema a ver se tem

porque a versao sport ja traz o manometro da pressao oleo os outros ja devem trazer instalaçao digo eu

ya eu so me disseram isso agora se liga noutro sitio nao sei os entendidos que se cheguem a frente

eu tambem ando interresado em por um e o que me disseram e que ali na zona onde tem o esqueiro tem uma ficha ja propria pa ligar o manometro tenta procurar nessa zona

boas amigo procura ali perto do esqueiro acho que ja tem la uma ficha propria

passa num chapeiro e expoe o assunto e pergunta qual e a melhor cola para isso senao metes o do gt tdi e furas a mala

nao sei como e o teu no meu caso (gttdi) a mala tem 3 furos ja feitos onde aperto o aileron

e so te apareçe aumento de rotaçao no quadrante ou o proprio motor tem o relantim mais alto?

onde o pessoal aranja esses localizadores? da pa por varios no carro? se alguem poder explicar melhor agradecia

mas isso ta a fazer boa pressao ou notas que o turbo nao tem força? começa por ver tubagens de ic tubagens de vacuo tira o tubo que engata na admissao do turbo e ve se o veio tem muita folga

olha eu tinha desses alarmes e desde que me assaltaram a 6k meti um tecnimaster que nao tenho razao de queiza ja fiz varias montagens desses alarmes e instalei corte de corrente e gasoleo mas o corte de corrente nao ta directo a bomba xd podem virar o carro ao contrario que ele nao sai do sitio xd

olha eu tinha desses alarmes e desde que me assaltaram a 6k meti um tecnimaster que nao tenho razao de queiza ja fiz varias montagens desses alarmes e instalei corte de corrente e gasoleo mas o corte de corrente nao ta directo a bomba xd podem virar o carro ao contrario que ele nao sai do sitio xd

tens de aplicar um amplificador de sinal na antena no meu tambem nao apanha muito bem aranjando um esquema do amplificador ja faço um circuito a maneira xd