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Nao ando a receber notificacoes de nada....é geral?

Boas amigo, tambem andei quase um ano a pensar que nao dava...Mete a chave na ignicao, gira ate ligar as luzes do painel,desliga logo, saca para fora, e fica a carregar no trancar enquanto carregas tres vezes no abrir, vais ver que a luz da chave pisca 5 vezes e depois é suposto o carro trancar...

É para ver se acasalam:mrgreen:

E aqui para os algarvios nao ha nada? ainda faltam ai os brindes.. abraço

Deixa de ser lolita e partilha com a malta:mrgreen:, em relacao aos da ultima foto so vendo montados, mas nao sei se nao ficaria um pouco xunaite:cool:

Entao abre um projecto no 6k3 para eu ver a maquina:mrgreen: ah pois:cool:

Explica la aqui á malta entao...

Afinal que carro tens tu? 6k3 para mim é desconhecido, depois tens opticas de 2006...assim é complicado da malta ajudar nao?

Nao encontrei amigo:?

Boas, decidi abrir este topico pois ja vi falaram de varias maneiras, no bujao, ao pe do filtro de oleo... é assim estou a pensar meter um manometro para controlar a temperatura do oleo, mas nao me apetecia estar com invencoes complicadas, queria uma coisa facil de chegar e montar, isso é...

Ja agora pergunto para montar o manometro da temp da oleo tem que se furar o bujao? Com essa nao estava a contar, pensei que fosse mais facil:?

Correcao é dos 807, a referencia nao me lembro mas posso arranjar... Em relacao a de origem, é desenroscar e puxar com um pouco de forca, se tiverem a base ja meio ressequida, agarrem na mesma para nao correr o risco de vir atras:mrgreen:

La andam voces com os filmes... De uma vez por toda, nos ligeiros de mercadorias aka comerciais as peliculas de tras nao precisam de ser homologadas, podem fazer o que quizer das janelas de tras, fibrar, meter pelicula cor de rosa da norauto...VOLTO A FRISAR, NAO PRECISA SER HOMOLOGADA A...

Boas, montei discos atras no meu 6k2, apenas é preciso mangas de eixo, bombas, discos, pastilhas e cabo do travao de mao... Simples:mrgreen:

Ja agora tu tens menos binario que eu...a minha embraiagem é de origem e nao se queixa..tu tens reforcada, por isso da-lhe binario para cima;-)

Meto sem duvida, agora onde os arranjar é que nao sei.. Mas se eles vêm sem a parte debaixo vermelha como se faz para meter?pintar acho que nao:?

x2:mrgreen:

Boas...bem porreiro...quando vieres ca para este lados apita para um comparativo..quem perder paga a bejeca:mrgreen: abraço Ps-um 1749vc sera assim muito diferente dum gt18? é que ainda tiras-te mais 15cv que eu...embora o meu seja em MAHA

Pois desconhecia que alterasse dessa forma o desempenho, mas obrigado pelo esclarecimento...na altura lembro-me que era cara e optei por deixar as de origem... Abraço

Boas, é chegar e montar...em relacao as cavas podes comprar pois o para choques do cupra é mais comprido, mas com as de origem tambem dá, apenas o para choques em baixo fica um pouco sem sem cava atras..mas muita gente faz assim... abraço