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no meu a única coisa que tive de fazer foi desbastar 5mm no suporte da pinça onde aperta na manga de eixo! e fazer furação 4x100 nos discos e montar ao sitio simples!

não estou a desfazer os pd's, que como é lógico é em tudo melhor! mas há que dar valor também aos vp's :)

por experiência própria e não tenho 250cv nem perto! arrisco a afirmar isso! :)

ajuda me amigo s3th, ate' gostava de ver um pd com 250cv a vergar um vp com 250cv :P enquanto o vp tiver caixa naõ há menino!

Por experiência própria, não é qualquer PD que verga um VP carregado digo isto em "pouca estrada" óbvio!

tenho um aplicado no meu amigo!

E' preciso ajuda mancha?:lol:

Boas malta, travagem 312mm cabe em jante 7Jx16 ET35? quem estiver dentro do assunto que diga.... cumps

Na boa amigo! tipo n e' facil arranjar estas jantes! arranjas sim replicas da marca TP que se nao estou em erro vendia na norauto!

sim dentro do estilo sao! sao raiadas :)

olha que não são assim tão parecidas amigo :)

aqui tens !

poe o nome no google e ves melhor como sao!

eu no meu ver gosto mais destas :)

tenho umas originais no meu 6k! --> PRIMAX 618

compensa e de que maneira amigo! eu ja montei as jantes 15 com 288 e cabe bem ate com os pesos la!

porque que os toyo t1r não estão na lista?:shock:

tao mas a minha 6k traz luz de mala de orige :confused::confused:

INOX sem duvida! nem se compara o barulho final do carro em inox com o ferro inox e' topo mesmo!

só em 15. em 14 pões 280!