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Boas, deves ter a suspensão(amortecedores) nas couves, pois a taragem dos amortecedores e das molas é mais firme no FR do k no 1.4sport. E a barra estabilizadora tb é mais "grossa" o k t devia dar a ideia de "carro mais duro". Abç

Boas, da uma vista de olhos aqui: http://negreiros.olx.pt/item_page.php?Id=256708485&ts=1316952436 Abç

Sim, é normal n ter ficha..

Boas, Deve ser o tampão do vaso de expanção, já me aconteceu lá na oficina em varios vags com o tampao igual ao dos nossos ibizas. Experimenta com um tampão novo antes de irs para coisas "mais radicais".. Se fosse uma fuga num tubo, por uma junta, pela colaça etc com o tempo descia mais...

=D> Sem palavras, é daqueles videos k vale a pena ver.. O k meu me ri a custa do velho.. :rir:

Boas, Se fosse eu talvez apostasse nuns Koni Sport, são excelentes amortecedores, penso k disso não há duvidas e ainda tens a regulação em dureza, k é sempre uma mais valia.. Só tem um senão, que é o preço, pois os 4 koni com regulação em dureza custam o mesmo k uns coils de media gama...

Boas, tens de reparar o 4º injector.. Cumps

Boas, Não está mau, mas sinceramente podia estar melhor para a pressão k está a fazer.. Por outro lado binário não lhe falta.. :) Com esse material e 1,65b consegue-se fazer 200cv.. Mas o k importa é k o dono do carro esteja contente.. Cumps

FAKE como é obvio.. Mas o carro é fantastico disso n há duvidas..

Boas, As jantes do Cupra tem et38.. Com essas jantes (et35) apartida cabem os travões, mas n há nada como apontar a jante no carro.. :) Cumps

As do Cupra tem et38, mas o desenho dos braços permite montar bombas de travão avantajadas, as do FR n sei o et.. Cumps Edit: Só uma correcção, não são vulgares como dizes as jantes 17" 5x100 com et35..

Sim, com bom material a acompanhar, um bom ficheiro e algum cuidado pra n partir em 3 tempos.. Um Vb faz 200cv com bastante fiabilidade.. Cumps

Boas, Para fazeres 260km/h num FR precisas de 5000rpm, ou seja precisas de ter uma boa potencia até tarde, nem importa mt os cavalos maximos k tens, conta mais a potencia k tens das 4500rpm pra cima.. Não interessa ter 220cv as 4000rpm, pois se ás 4750rpm tiveres apenas 130cv(por ex)...

Exatamente, respondemos ao mesmo tempo.. lol

Boas, pessoal o k conta é o et e o desenho da jante! Uma jante com et-35 quase de certeza k cabem la os travoes k kiserem.. A menos k os braços sejam mt pra dentro... Cumps

Fogo.. Aqui o pessoal n perdoa nada.. K duros!!! Dass..

É isso k faz a jante entrar justa no espaçador k nos chamamos de "centrador".. Abç

Qual é o manometro? Onde ligast? Quanto as pressoes é isso mesmo k o user vasco fernandes disse..

Mas tem centrador, n tem amigo? Abç

Boas, Uns com centrador resolve-t o problema, mas em todo o caso vai a um torneiro rectificar esses k tens, pois com os de 6,5 mesmo sem centrador n devia tremer.. Cumps