boas pessoal, tenho uns coils v-maxx no meu 6k2 ha uns 5 /6 anos por aí e penso estarem já em fim de vida, como tenho o carro arreado , noto que á frente precisava que o carro em curva não '' vira-se tanto a carroçaria '' e queria saber se posso montar coils do 6k ( apenas a parte da frente)...
ja viste se o turbo está em condições? não tens fuga nas tubagens do intercooler / ou mesmo o intercooler ''roto''? tenta ver se os injectores estão bons e nao haja algum descalibrado ou até mesmo entupido ...tenta ver filtro de gasoleo , poderá estar com muita sujidade...vê tubos de vácuo e se...
depende da cavalagem que queiras , isso ja é turbo para 250cv ou mais ( convém saber a cavalegm que queres e daí escolher o material mais indicado, podes querer 200 e com um 2260 não tens assim tanto proveito em relação a 1749vb ou gt18
Boas pessoal, arranjei um kit mononassa para tdi para montar em vp 110, o volante pesa +/- 11 quilos e estava a pensar em tirar 2 quilos, e queria saber se é vantajoso e rentável ou se posso tirar mais algumas gramas haha
Cmpts
boas tenho uma dúvida, uma vez que saiu primeiro o motor asy ( 63cv) e dps o agp( 67), quais serão as diferenças a nivel de internos/ externos para que dê aquela diferença de cavalagem?