Quando se fala no topo entre dois modelos temos que ter em conta não só o que andam a direito mas sim o pacote em si, comportamento dinâmico para mim é o que interessa mais e neste caso o megane ganha fácil.
Tens um "carro" e queres trocar por um brinquedo. Podes fazer uma projecto diferente, mas queres trocar por um e fazer as mods do costume. São ideias.
O teu sabes como esta, o que precisa, vais trocar por uma incógnita. Se tens euros com fartura...
Binário e peso.. Dizem-te alguma coisa?
Mas sinceramente esta discussão nem tem lógica neste tópico. Se quiseres trocar ideias manda pm ou abre-se outro topico se quiseres de afinação de chassis ou uma treta do género.
Para seco. Talvez.
Esqueces-te que em qualquer comparativo há muitas variáveis. Mas adiante.
Achas que um uno casa bem com o motor turbo.i.e?
Achas que o astra antigo tem chassis para aguentar com o motor da versão vxr ou lá que é. Como o vectra gts..
Entao achas que o o setup de suspensão para o 2.0 diesel é o mesmo do 1.6 gasolina?
O problema pode ser o piso, o peso do motor, não sei que pneus tinha um e outro... o que prova este teste é que o carro A foi mais rápido que o B naquelas condições com aquela pessoa a conduzir.
Se um carro está...
Se o teste é o que penso, não abri o vídeo. Se fosse em seco não tinha nada a ver. Estes chassis do Mini não foi preparado para levar com um 2.0 diesel.
O chassis descompensou. Além disso Mini tem um chassis muito mais rígido o que em molhado é prejudicial de certa forma. Basta ver o que adorna...
Este topico devia ser apagado. Queres satisfações falas com a administração que eles lá te explicam.
Tiveste um mês para acalmar os animos, mas parece que vens é com fome de conversa.