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Já ontem era tarde!! Dá-lhe ginga, mas da boa!!:D:finga:

Que cheiro a morto!!:axe: Abraço ó pirata!:finga:

merecia muito mais...:rir:

Se marcasses e avisasses a hora para aparecer é k eras homem! Até lá és menino:finga::finga: !ioB Deixa lá isso e para a próxima traz mas é as minis e o resto k se fod@:D

Ainda bem que convidaram...!!:cool: Seus bois!:finga: !!!socacaM

Tenho uma parte dessas usada em casa encostada. Se quiseres, só tens k a vir buscar k isso ta a ocupar espaço e levas isso de borla!:D

Cuidado que esse carro tem um dono muito Gay:rolleyes:!! :finga::axe:

Parece que é mesmo isso que pretendem fazer!:mad: Vergonhoso!!:whistle:

tens k ver qual a referencia da que tens no carro

o melhor Colector admissão é o do 6k 1.9D e convem depois dar-lhe "uns toques" no interior:D

Ora então aqui vai o meu contributo: Tive um 1.9D que durou uns meros 600 e kk coisa mil na minha mão.:respect:(com muita escáfia pelo meio) Passou para o meu irmao, que uns meses depois teve um acidente e o carro foi pra sucata.:mad: Como o motor não foi afectado, foi vendido e vai...

Se ja faz os estalos com o carro desligado, diria que é mesmo isso! A minha tinha esses sintomas, foi so troca-la e voilá:ideia:! Se andares aqui pelo Porto, testa-se isso e ja tiras as duvidas! Abraço

Vê se não será a valvula de controlo de pressao do turbo. É uma valvula +/- quadrada em chapa onde encaixam 3 tubos de vácuo, e que fica perto do depósito de água do radiador. Esta imagem foi o que encontrei e já dá pra ter uma ideia...

Qual a medida do pneu?

Deixa lá que isso passa-te com o fim-de-semana!:rir:

céu:cool:

Gasóleo

Isto sim, uma verdadeira turbina!!

Tá bom! Não mexe mais! Não mexe mais!:clap: :rir:

AZ a presidente!!:respect: :drool: