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aki a uns tempos vi algures que havia um programa que dava para fazer teste de potencia em tempo real tipo ligava-se o cabo ao PC acelerava-se e ele dava os valores é tanga??

ja tenho o cabo e o vag com... e agora andeia aprocura nas opções e na via la nada....

então quer dizer que o ideal sera os 60mm sem panelas?? isso na faz granel a mais???

boas eu e uns amigos estamos a penser adquirir um kwp2000 para reprogramar os nossos carros (astra 1.7dti de 99 e punto 1.9jtd de 00) sendo o meu um gt tdi que ja sei que na dá para usar no meu (tambem ja tou servido lol) vi por ai p'essoal a dizer que akilo na presta e que ainda se fode os...

boas tenho um gt tdi de 110cv com repro J/A, bicos PP502 e vnt15 com compressora do 17VA, proxima Mod sera a linha, agora surge as duvidas... diametro: 60mm interiores ou exteriores? panela final ou a central como final?? ja ouvi dizer que vou perder ponta... a quem diga que vou ganhar...

boas tenho repro J/A e bicos PP502 com turbo e origem... ontem vinha picado na auto estrada e notei que quando piso 5ª faz 1.6 pico(normal) e estabiliza nos 1.4(normal)... o que não achei normal foi passado uma beca baixou para 1.1 e estabilizou ai... isto é normal??? será que o turbo se...

??????????

onde estão os ibizas com embraiagem do poder??:clap: e ja agora quais as alternativas a gbs ??

a minha ta a ir ao ar ja me disseram que a melhor hipotese é mandar reforçar na GBS, andei a ler por ai a pessoal que se queixa que treme bues e isso... falei com o sr da gbs ele disse que era 450€ com montagem e demorava um dia caso o meu bi-massa tivesse nas couves ele tinha lá bi massas...

com pelicula incluida ou sem??

comprei um vnt17vb, tava reparar naquilo e vi que a saida do turbo para o IC é virada para o lado da admissão e o do meu de origem GT TDI é para cima... como vou resolver isso??? e quanto aos colectores de escape estes são agarrados ao turbo como faço?? meto os do gtd ou soldo no meu?? é que...

boas tou a pensar alterar o meu turbo de origem.. vale a pena?? quanto gasto?? quem faz isso como deve ser?? rende mais por logo um vnt17vb??

boas tenho um gt tdi sport de 110cv que comprei ao neca, o carro quando se vai com o acelerador estavel, naquela posição que nem acelera nem desacelera começa a tremer parace que ta a falhar ele diz que é do chip, será...?? acho esquisito aquilo, quando meto o carro a trabalhar demanha assim que...

não são so os carros importados que são MUITO MARTELADOS! trabalhei 5 anos nun stand e como tal trabalhava-mos muito com carros de leilão(tirados por falta de pagamento, carros de mepresas etc...) eu cheguei a ir a leiloeiras buscar carros e reparar em carrinhas passat(2005) com pouco mais de 1...

boas tou em negocio com dois turbos, Vnt17Vb ibridado a 22 o outro sei que é um 18 ibridado a 22 é neste que reside a duvida, sendo um 18 é umVnt? existe? ou é um GT18v?? entre gt 18v a 22 ou o vnt 17 a 22 para um ibiza GT TDI 110cv com pp502 qual o melhor??

boas sou o nelson das caldas da rainha ja tive um seat ibiza gt tdi agora tenho um Golf VR6...