Resultados de Pesquisa

Pois é mesmo Plug & Play 100 %.. o valor é Muiiitooooo baratinho:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen: tempos de crise.... Acho que foi so mudada a compressora e mantida a turbina original.... Vou mesmo aproveitar se partir tambem não é nenhuma fortuna e passar para variável não.... ha-de estar a...

se não baixar do que está e não perder em altas fica mesmo bom lol.... pena é se fica pior...

Pois isso não sei , o que o dono me disse é que estava como o de 130 cv... deduzo eu com uma compressora de um 17.... agora não sei se para baixas, altas.... :s será fiável?

sim é de geo fixa...

sim é de geo fixa...

Boas pessoal, hoje apareceu-me a prior um bom negócio... Um turbo Gt15 Hibridado, ou seja, é 100% plug & play na minha 6k, a questão que coloco é a seguinte : valerá a pena a nivel de fiabilidade? comportamento com acerto de electrónica é admissivel? o turbo tem 5000 km depois de hibridado... se...

Boas pessoal tenho um 15 geo fixa suponho eu com 300000 km, so assobia ao relenti , penso eu derivado á linha e entre as 1000 rpm e as 1200 rpm, faz 1.3 bar de pico e estabiliza a 0.9 bar, este assobio sera preocupante? abraços

Boas rapaz é assim , não sou nenhum expert mas vou tentar dizer o que sei... Motor fora de ponto não creio porque notava-se bem no comportamento do carro (se dizes que puxa igual), das duas uma a bomba de agua se substituida pode não ser de origem SEAT e ter as palhetas mais pequenas, por vezes...

Curiosamente ando a notar os mesmos sintomas,,,,,,,, falando de uma 6k de 90 cv.... estranho? 281000 km... vai morrer?' lol

X 2 hahahaahah parece um turpedo.. a minha é igual.. so que é 6k... ja vergou 220 km/ a descer....NÃO ACONSELHO....parece um vibrador... A MH a direito da 185 km/h ja estou satisfeito..para 90 cv com 300000 km..eheh

300.000 km, uso bp visco 5000 5w30.... consumos de óleo: 0!!! a cada 15.000 km troco filtros e oleo...cumps

6k AHU 90 cv... so com linha e egr off.. pica 1.3 bar, estabiliza 0.90 bar... abraços

e como alguns mitos que por aí andam, eu não noto perda de velocidade de ponta loo00ll.. primeiramente tirei so cat e panela do meio e manti a final.. barulho 0, so notei a carrinha mais soltaaa... assim para mim ta engraçado... mas gostos são gostos... abc :)

Boas vou so dar um exemplo de um motor VP de 90cv.6k. Tenho linha directa cm a panela intermédia no final... em baixas barulhinho mais "agressivo"... mas em altas cala-se.... lo0l tudo depende dos gostos de cada um ...abraçada

x2 mai´nada... hoje fui exprimentar umas jantes e qual n foi o meu espanto quando na frente, abano um pouco a roda a procura de folgas ..e la estavam elas ..as "torres" dos amortecedores na sucata....

se meto 16"" arrasta-se loo0l!

boas.... desde ja obrigado a todos.... a pouco vi que tenho o pneu esquerdo frontal todo ratinho.... encontrado o problema....

mas eu ja não.looool.

Boas amigoo Tenho uma jante de tras empenada, o passeio n se desviou.....lo00l mas a semana passada so tremia apartir dos 140 km/h agora não.... grr secalhar é mesmo as jantes empenadas.... venha...

a MH, 6k, mesmo problema l00oo00ol... mal geral.... mas tambem nao sei o que é, amanha vejo... abraço