Resultados de Pesquisa

Obrigado Silver Bullet. Vou aguardar para ver se alguém já teve um problema semelhante. Hm, não sabia que havia encontro nessa. Pensei que era só em Ermesinde xD. Cumprimentos,

Viva. Para apagares pores o IN01 e o IN02 em IN00 tens de fazer o seguinte: 1-Primes o botão ao lado da temperatura. 2-Ligas a ignição. 3-Desligas a ignição. 4-Agora soltas o botão. 5-Aparece a informação oel. 6-Primes o botão dos minutos do relógio (ao lado do indicador da gasolina) até...

Pois xD, Já confirmei isso são H3, as H1 não dão para lá. E é fácil de tirar, basta tirar a tampa da óptica pela frente do carro. Cumprimentos,

Boas, Arranjei a bonita xD, andei no meu 6k a pôr lá um xenon chinoca. Para montar com mais espaço montei a bateria. Agora que montei a bateria e o xenon, o Xenon dá e o CB e as horas desapareceram. É que não dá nada mesmo. Já estive a ver e o fusível está intacto. O que será? Ajuda por...

eh lá! Isto é grave então. Vou tratar disso o mais rapidamente possível. Cumps,

Hmmm.... O meu kit é chionoca de 35 W. Ponho de 50 w? Cumps

pois foi xD. Mas pensei que era só com certas marcas. Agora tenho aquilo tudo atrofiado, ora marca muita gasosa, ora marca pouca xD. Mas acho que já sei como resolver o problema, uma bateria de maior amperagem resolve o problema. Abraço,

Boas rapaziada, Estou com um problemazito. Instalei Xenon chinoca no meu GT TDI 6k e agora tenho o CB todo atrofiado, sempre que ligo o xenon reinicia. E no quadrante os ponteiro tambem vao a 0 e depois voltam onde estavam. Da para resolver estes problemas com os cabos anuladores de erro...

O meu tambem assobia, só que ele nunca fez isso. Hoje resolvi tapar a EGR com duas juntas cegas, agora está sempre a assobiar. Eu ligo passados 3 segundos ele começa a assobiar, eu acelero e quando vai a relanti outra vez continua a assobiar. Será normal? Eu tive a ver videos de GT TDi's...

Ora boas. Hoje tapei a EGR do meu GT TDI com duas juntas cegas (que me parece o método mais fiável). Os consumos estão iguais, o andamento acho que melhorou qualquer coisa, parece mais "nervoso". Fumo não faz nenhum mesmo, fez um fumo azulado no primeiro minuto que teve a trabalhar...

Boas pessoal. Recentemente comprei umas lâmpadas de Led H1 para os faróis de nevoeiro do meu GT TDI. Será que eu lá consigo meter isto? http://www.dragtimes.com/images-classifieds-large/6000K-White-H1-SMD-LED-Fog-Light-Bulbs-Infiniti-G37--50-for-sale_290342229860.jpg E como se mudam os...

Mas o melhor é todas vermelhinhas xD

Boas MEGADS, Mas disseram-me que o serviço lá rondava os 70 €. O que acho barato. Se formos comparar com uns coils, poupamos muito dinheiro. Cumprimentos,

Tens razão xD. Falta a opção 140 a 170 cv.

Que cena! Esqueci-me das GT TDI de 90 cv. :S

Mas é assim tão arriscado pôr logo uns 150 cv? O meu vai para os 140 cv agora.

Já ouvi falar de um contacto no Porto que faz isso.O Meira. Dizem que se quero ter conforto e um carro rebaixado a solução era comprimir as molas. Mas põe em causa a estabilidade do carro? Cumprimentos,

Sim, o que vai para a direita é o do turbo. E tenho aquele suporte da Seat (mas não fui eu que comprei, não sei o preço) :S. E já vi por cima da conduta da sofagem, portanto é possível. Cumprimentos,

Ora boas pessoal. Estou prestes a meter carga no meu bolide e quero saber quantos cavalos o pessoal tem nos 6k GT TDI. xD Já cá fica o meu, que está stock (110 cavalos). Cumps,

Não se esqueçam tambem das novas motorizações 2.0 TDI: - TDI - 140 cv; -TDI - 170 cv;