Resultados de Pesquisa

Boas Pessoal Na realidade o GT2359V é um grande turbo sem duvida. Tem talvez a maior turbina de escape da serie VNT. VNT até á serie GT25 atençao. Mas o GT2260V ou Vk é actualmente o turbo mais evoluido. Como sabem o tamanho não é tudo, por isso, tal como os carros evoluiem os...

Stock Race520 Bossio

Tá melhor assim? Apartir de 2feira ja tenho stock de todos.

FRATELLI BOSIO RACE 520 Bossio= 350€ RACE 783 Bossio= 400€ FIRAD Race783HF = 275€ RACE 520HF= 260€ RACE 520HF Stage2= 275€ Race783HF conjunto de 3 bicos= 215€

Não tenho ideia. Aqui a situação que se passou foi mesmo tirar uns e por os outros. Toda a gente fala de ganhos de 21 a 22cvs. Mas se repararem bem as curvas de potencia, tem se ganhos em altas de mais de 45cvs. E entre 3500 e as 4400rpm mais de 120cv. constantes. Querem melhor...

Podemos fazer na boa. Pelo que tenho visto aqui no forum tu deves de arranjar os Bossio com bastante facilidade. Arranjas os bicos. Arranja-se ai alguém com um carro de origem. E avançamos com um teste. De certeza que aqui no forum haverá muita gente interessada em saber os...

Rotação Vs Potencia

Boas. Por acaso tambem gostaria de ver testes feitos aos da Bossio.

O tamanho é importante, mas o material que tem la dentro é ainda mais. Uma vez que temo muita gente neste forum já com GT2359V e GT2260V, aqui fica esta questão: Na vossa opinião que turbo acham melhor? GT2260V ou GT2359V

Os Firad 520 HF + 25% já tinham eram de mais ou menos 0,260mm. Os Firad 520HF + 50% são de 0,305mm.

O carro estava totalmente de origem. Daí que se fez um teste antes e depois montaram se os bicos nos injectores e tornou se a medir. Aqui estão os resultados.

O teste foi realizado em Ibiza TDI90cv sem e com Firad P520HF + 50% gasol. Antes Depois

Pelo menos eu já o aconselhei a fazer isso, pois os ganhos seriam outros.

Claro iria ajudar muito se o carro tivesse um IC frontal.

100 não 200 graus heeheheheeeeee Muito soft

Pessoa aqui fica o teste de potencia Ibiza TDI 110cv. Material: Repro PKE soft Turbo GT1852V plug and play Bicos RACE520HF Firad. IC origem.

Quantos Mil tem esse carro com esse Turbo. Ja deve tar a precisar levar um kit reparaçao e ser equilibrado. Tambem pode ser uma fuga, mas nao perdes nada em mandar fazer uma revisao ao turbo. SEmpre ficas mais descansado. Se precisares avisa ok.

Arranjo turbos maiores para esse carro. Vai depender do que queiras.

Boas. Já pensas-te nesta hipotese. GT1749S com as prestaçoes de um VB mas neste caso plug and play num manco. Ja fiz alguns. Ficaram muito porreiros. Este turbo mais IC do cupra e uma repro fixe e consegues fazer perto de 150cv.