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Para alguns que duvidavam que seria o nº1 em Portugal e só punham defeitos, ser o número 1 da Europa, é caga-lhes mesmo na tola :mrgreen: Parabéns!

lol

Video de que?

E certamente os outros 6L também não os terão, nem os outros tdi´s. De salientar que desde 2009 quando vergou o polini no algarve, nunca lhe deram valor, e chamavam a bilha sempre ao assunto, hoje em dia todos a usam, e com um Ibiza a servir de carroceria ficam actualmente ainda longe dele! Já...

Se não me engano, á excepção do XQ, mais nenhum 6L anda abaixo dos 11s em Portugal. Os outros tdi´s que andam abaixo dos 11s pesam seguramente menos 200 kgs a menos que um 6L. Antes a desculpa era a Bilha, agora que todos a têm, continuam a atrás. Força Zezé!

Gostei ontem de ver o Sporting na UEFA a jogar, LOL

Tá forte demais para a concorrência! Aí está a prova que não são os chips milagrosos e de competição que fazem a diferença, mas sim a mecânica!

Pede para te reverem o file, alguma coisa falhou aí! Força. abc

Mas não notas quebra de andamento nessa faixa de rotação?

Se não desviou, alguma coisa se passou, ou então a partir das 3500 o chip pede maior incremento de gasóleo. Hás-de reparar que pouco antes das 3000 até as 3400 sensivelmente, já a linha azul, de potencia nas rodas, ia paralela ao eixo das rpms. Só a partir dai sobe novamente.

Posso estar enganado mas a embraiagem deve ter patinado um pouco ou então foi o turbo a controlar o pico de boost inicial. Ás 3500, é que me parece que ouve ali um desviozito da pressão! Em estrada se pisares uma 4ª desde as 2000, quando chega ás 3500 não desvia pressão?

E fazer 2.3 num kkk é o que Fast?

Quando a família da criança tem dinheiro para contratar o advogado Arrobas da Silva, penso que está tudo dito da nossa justiça em Portugal. Neste caso, ladrões a contratar os serviços de advogados corruptos, dá resultado!

A foda é que aqueles que duvidam do material, e ainda gozam com o rapaz, nem lá perto conseguem chegar. Até ficam cegos! LOL

http://www.youtube.com/watch?v=9KkSo9pBKu8 Pelos vistos não são só elas que querem entrar...á malta que quer até ver o óleo que usas no motor!

Se ninguém reparou, penso que o Zezé assumiu hoje que pra entrar nos 10xx´s montou bilha, mas que antes andava sem ela! Já se podem calar com a conversa das Bilhas, que essa boca já não pega. Mete duas botijas Zé!

Penalti mal marcado, mais jogadores contratados mais treinador do Paços de ferreira...O Pintinho não falha! Fdx que orgulho, é só transparência e sem corrupcção!

Porque pelo menos desde de 2008/2009 que nenhum tdi lhe verga as portas na estrada, sendo o carro dele.

A´ malta que ou não tem amor ao material, ou então não percebe puto disto! Para quê meter o corte so´ as 6mil, ou puxar o carro ate´ ai? Nem com turbos xxl la´ chegam tirando partido disso... basta ver as folhas dos dynos de vps para ver, que as 5mil fecham a loja!

Também nunca ouvi tal coisa... penso que o Cap já disse tudo!