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toooooma hahahaha jonnyboy win

minuto 2.49 os travoes :o :o

tinha ideia do contrario.. sei bem admitir que me enganei olha aconteçe

tenho ideia que a 2 ediçoes limitadas sobrealimentadas

depende dos modelos

muito bom rdti sempre a rasgar

m3 ja e turbinado de origem lol

E pouco se falou do cruzamento de válvulas que nos Diesel tem uma importância reduzida, mas num gasolina, árvores bem preparadas é fundamental podendo dar sem dificuldade + 40% em CV ao eixo. O problema é o do costume. para 40% mais CV gasta o dobro da gota. Bom video do amigo dos Hondas o...

esta excelente esse ctr sem tirar merito a ibiza

e da bem so podes e meter a fazer 0.5 0.2 bar mas ja da para sentir bem lol nao te esqueças que o teu motor ja vem de origem com turbo por isso os internos ja vem de origem... oh caguei nos consumos oque isso me interessa? sou mais rico que o governo lol

ou secalhar metam turbo tambem ai tens tu de tomar muitos danoninhos e nao chegas la memso assim :rir:

sem contar que tem menos 300 cc

muito bom

sabes que cr e uma mota? honda cr??

verdade seja dita quando o honda for turbo tdi podem esqueçer... falo por mim caguei par ao preço da gota nem olho senao nao tinha uma cr que mama pai 1 l em 10 km

passou-te as pm que ele trocou com o andre julgo eu

e capaz andas todo picado quando o elito ja nos defendeu

acho que so falta uma coisa a este carro kit do ebay 4x4 para eg ai eque iam ver

informa-te sff o honda te no rules motorsport o dono que conheço bem o jose so mete 10 euros de 98 para ir aos arranques e ta la a arrancar... outra coisa sabes que nao america 4 litros de gasolina estao a 2 euros mais ou menos ???

ui e uma festa e o fabregas quer entrar lol sempre a mandarem lenha para a fogueira secalhar tem e inveja de não terem criado 1 o forum antes de nos