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É pena... Acho q todos gostavamos de ter tido a oportunidade de ver esse fenomeno :rir: Giro tb é ler "a minha é a mais forte do mundo e arredores" :rir: :rir: :rir: Memórias curtas :rolleyes: Mas 230 no manco é q é :ANAL:

O manco q dá 230 é q devia ser o orgulho aí da casa! :rir:

Os pneus não têm culpa :D E mais nao digo :whistle: Tenho os RE050A no meu manco de 4cyl mas ainda é cedo pra te dizer o q quer q seja, ainda so têm 10k km e o carro sofre de falta de power :cryy: Qt ao pneu em si, eu gosto mas só tive os Turanza antes destes como termo de comparaçao no...

ok ok... Abraço dude!

LOOOOOOOOOOOOOOL :rir::rir::rir::rir::rir: Q capacidade de argumentação soberba :clap: ass- o convidado especial aka troco :kiss:

Ya :brilho:

Frick, arranja uma gaja ;) E tento na lingua q nao te conheço de lado nhm, lá por teres acordado com os cornos virados pro lado errado a malta nao tem culpa. Q triste cromo :lock:

Podias fundamentar o q acabaste de dizer, assim todos aprendiamos com a tua sabedoria ;)

Entao aproveita o tempo q falta e muda o oleo e os filtros :D

Pois... 3000rpm... Lá se vai o q os TDI's tem de bom...

Mesmo assim acho q aprovava... Ia depender mt da electronica. Mas tb mesmo q perca ali um bocado (q nao me acredito) vai buscar um bocadao no resto das rpm... ;)

Será q com 17 o lag vai ser assim tanto? Um 17 é um cagalhaozito tao pequenito fdx... Se os 130 andam com 22 um manco com 17 nao deve ser nhm absurdo... Esse manco nc vai andar, mt peso :rir:

TDE Desmontagem e montagem à parte, claro. Cumps!

Um reforço fica na casa dos 250€, aproveitas e metes o "garfo" e rolamento de encosto, 10+60 salvo erro. Foi o q fiz no meu, ja tem prai 15k em cima, é pouco mas até hj 5* Cumps!

Comékié? :finga:

Xaruto! Inda deixas o pessoal a pensar q isso anda alguma coisa :rir:

E qt à caixa? Tu q tiveste os 2. Opa qt ao manco xipado acho estranho nao chegar pra um pd100 :rolleyes: como exemplo, a 5a dum manco xipado é mt engraçada até certa velocidade, numa reprise 80-120 por exemplo tira prai 5s a um pd100 stock. A nivel de ponta, o manco do farokinha e o meu golf...

Nao nao é... É mt diferente... O PD100 faz 200 às 4000, o manco so faz 200 prai às 4500 ou mais...

Depende do xispe lol Não nos podemos esquecer q a caixa do 1.4 é mt curtinha e abona a favor do mesmo. Onde é capaz de perder é em ponta mas a puxar penso q nao ha problemas, só testando... Com uma 6k tdi 110 já vi q chega e esta deve ser ela por ela com um 6L PD100. Cumps!