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Oleo, filtro de oleo, filtro de gasoleo, filtro de ar. O oleo tem que ser 5w30 507.00 se não estou em erro. Não estou a ver que poli é essa.

liga o vag-com e lê valores, a começar por caudal de ar e temperatura de gasoleo.

Vira o tambor ao contrario.

O 1.4 tdi não atinge o mesmo caudal de ar de um pd100, é uma questão de tentar.

Eu aconselho Koni Yellows como amortecedor, regulavel em dureza, os meus estão com a configuração a meio (conforto-rigidez) e tenho bom conforto. Quanto a molas, eibach prokit ou sportline, ou hr, depende do rebaixo que queiras.

Eu mandei vir da Autoforum. Bom preço, nada a apontar. http://www.autoforum.pt/cat-casquilhos-12

Certissimo.

Na imagem 11, em alguns carros, é normal ficar lá a segunda faixa do rolamento, que geralmente é retirado com o corte de rebarbadora e um formão. Esse anel que fica preso no tambor é que pode dar algum trabalho, mas com este saca fica facilimo: Se nao tens muita ferramenta aconselho a...

Axo que era isso, no meu 6L resultou, mas ficou melhor ainda com repro, a minha bateria durou 8 anos! Infelizmente, electronicamente, o mapa so debita gasoleo apartir das 0rpms a frio. A quente, a subida até às 200, 300rpms, já não me lembro ao certo, está à responsabilidade somente do motor de...

Não. So mesmo uma montagem descuidada é que pode causar isso.

existe outro procedimento, procura melhor ;)

O amortecedor sai do copo da manga de eixo às vezes só à martelada, possivelmente estragou o sensor com as marteladas ... A transmissão foi mexida?

Lê o valor do sensor da temperatura de gasoleo através do vagcom.

Nao ia custar a pegar.

O motor diesel é mais pesado, o peso no eixo dianteiro do cupra para o teu deve ser muito proximo ao ponto de eles nao se darem ao trabalho de projectarem molas para o peso do teu motor. Para te dar um exemplo, tenho um 320d com molas eibach 2067.140, referencia aplicavel no meu modelo e ate...

Pois, eu sabia que metendo um quadrante novo podias acertar os kms, desconhecia era esse limite.

http://www.youtube.com/watch?v=fY4fo2ddRyA

Ficou ar retido no final do circuito, mas procura por fugas.

Não terás uma fuga? O nivel estava baixo antes de encheres o reservatorio? Se tinhas pouco oleo é normal nao sair em esguicho.

O vag-com pode fazer um avanço de kms uma vez. Não é preciso o tacho. O pessoal quer é martelar kms :rir: