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Não imaginas a quantidade de vezes que já engoli sapos só pra não descer ao nivel e estragar mais tópicos. Pra quê ser mais burro do q um burro experiente?

Estão-se a confundir duas coisas. Uma é a razão do uso do forum, e a outra completamente diferente são as corridas legais/ilegais. Eu gosto de um bom pico, uma coisa gostosa fora dos 400m (380 vá), só que neste momento é quase impossivel fazer um pico e não ser ora o rei ora o escravo, mas não...

Só quando as modificações de motor estiverem abaixo da prioridade da modificação do carro como peça e não como meio de corrida, é que isto melhora. O ego mede-se pelos cv, a paixão pelo carro não existe, existe sim o que ele pode fazer dentro de uma pista ou na rua mais próxima, e pelo q tenho...

Quanto ao kkk, aguentou sim, só parti um turbo no meu carro, tinha 148cv chip DM e andava a fazer antua 2 ou 3 vezes por noite(e não tou a por a culpa no chip), quase todos os dias, e uma vez á terceira vez q tava a fazer antua aquilo partiu passou oleo, lume, labaredas chokes traseiro queimado...

Para dormires melhor eu explico. Andava com a febre da caixa longa, e como andava no redline decidi avançar, dava a minha caixa curta e 200euros e metia caixa longa do user Liquidmorph aqui do fórum. Aceitei! Entetanto apareçeu o RedLineR que me comprava o 2256 e dava mais 150euros do que o...

Obrigado. Mas nos dias que correm é banal...

És do catano.

Olha quem é ele:D Já andas de 335d?

Thanks:) ps:Quando ando se S2000?

Conheçes uma bela peça tu:)

Abraço riscos. Inda nao acabou...

Nunca tive problema nenhum com o carro, alias o turbo saiu directo pro carro de um user deste fórum, com o vb tive 2 ficheiros, um de 216cv e depois o miguel aproveitou pra dar uns retoques numa ida a vila real e mediu-se esses tais 224, mas eu tou procurando os testes...

Aquando do teste nao, inda aguentou, nunca fui de arranques por isso ainda durou um tempito...

Depois de medir posto.