Resultados de Pesquisa

Visto o trabalho como foi feito, pode ser o cabo da massa como qualquer outro cabo.O cabo do sub não é pois ele experiemntou sem ele estar ligado e acontecia o mesmo, mas pode ser os das colunas!

Amigo, para desligar as colunas é aqueles 4 fios que falas, os transparntes que estão no amp. Desligas tudo o que seja saidas, isto é, o 2 fios do sub e os 4 das colunas...ficará só os rca's que são aqueles azuis de banana. Ja agora uma banana é: E experimentas a aumentar o volume a ver no...

Rapaz....até me fazes coçar a cabeça! Normalmente o cabo da massa deve ser o mais curto possivel, isto é, não deve ser superior a um metro! A mim, parece me que o cabo da massa do amp tens mais de um metro. Se não sabes o que é um terminal, o google é teu amigo! Mas cá vai: Quando te...

Mas ñ tens colunas e sub ligado ao amp?

Boas, é axxim, para ver qual das ligações está a fazer massa, experimenta cada componente em separado, isto é, desligas um par de colnas e o sub e aumenta o volume. Se tiver tudo bem, liga o outro par e desligas as primeiras colunas assim sucessivamente...

Oi x2????

Boas, ja experimentaste fazer o que disse? Desliga o sub e vê se consegues aumentar o volume! Como tens ligado o sub ao amp? Ja verificaste se não tens nenhum fio a fazer massa?

Eu aponto por falta de potencia do amp ou ligações mal feitas! Para ver se é potencia do amp, desliga o sub e experimenta só as colunas e ves o que acontece...se o resultar for o mesmo, verifica as ligações todas incluindo as massas! Onde o amp está ligado, passa uma lixa na chapa para tirar a...

Boas, desde que tenhas alimentação para o amp não ha problema! Normalmente mete-se no remote para ligar e desligar o amp com o radio!

Boas, surgiu-me uma duvida...é possivel alterar o colector de escape dum 6k2 sdi para um do tdi ou de outro para melhor o desempenho do motor? E mudar a admissão? Alguma ideia?

Nem é pelo os fumarentos do forum, basta eu dizer America e China e uma Egr a menos é como se fosse uma gota no oceano!

Boas, pelo o que percebi o pacheco quer deixar o sistema original a frente, que a partida se nunca foi mexido, é um sistema de 2 vias separadas.No tablier o que encontras são tweeters e o medio baixo está na porta. Se estas a pensar por sub, nao metas as ovais onde as queres por ou melhor...

Boas, amigo pacheco não precisas de colunas de 10cm no tablier. Precisas sim de colunas de 2 vias separadas! Se quizeres aparecer aos encontros de leiria na quarta-feira, eu mosstro te o que eu tenho no meu carro ou então vou no 6k do meu primo para tu veres a esk 165 a funcionar. Um conselho...

Ui amigo, não venhas com essa do ambiente senão nunca mais saimos daqui.

O problema que está em causa não tem nada a ver com qualidade! Se o moço quizesse qualidade não era com 80€ que lá chegava! Cada um tem o que pode, agora é ver como melhorar e aprender para gastar o dinheiro só uma vez!

Nepia!

Pode ser mau contacto da lampada, vê lá se não é zebro. Limpa os contactos das lampadas!

Em principio sim!

Vantagem é mesmo nao te cagar a admissão!

Não sei se será isso, pois a regua é que faz a alimentação das velas, e nada tem a ver com os injectores...mas isso é só a minha opinião!