Resultados de Pesquisa

Vamos aguardar! Tens de te dedicar a electicidade Martins!;)

Arranjar numa sucata pode ser uma opção, mas se calhar vem parecido...o problema é que aquilo fica ressequido devido ao calor do motor e parte... Tens de pesquisar mais a ver o que se arranja! Obrigado!

Pois, será que existe alguma regua "universal" ou algo que se possa fazer? Não percebo como não se vende essa peça... Ja agora, do 6k, consegues alguma coisa?

Martins, o teu motor é igual ao meu! Sabes onde estão as velas? É a peça que lhes leva corrente! Não sei se me fiz entender! Eu tive a ver na net o motor TDI e parece ser igual, será que consegues pesquisar pelo motor TDI?

Martins, não tenho! O homen na Seat não encontrou....

Boas, o frio ta a chegar e o meu bolinhas de manhã custa imenso a pegar. A bateria está boa (é o que me vale). Agora com este tempo frio, de manhã, se der só uma vez a chave o carro simplesmente não pega. Ja estou a utilizar a tecnica de rodar varias vezes a chave, o seja, deixar aquecer as...

Ja foi tudo dito! Vias separadas a frente!

Sinceramente não sei!:S Fui a seat e pediram 76€ pelo eixo reversor...não perguntei se havia algum kit. Vou ter de averiguar isso!

É exatamente isso Martins ! 60 paus! Não tens como arranjar só a bolinha ? A ver se vou a seat ver disso!

Boas Martins! A borracha/bola fica mesmo onde estou a dizer! Não é na essa que mostraste ! Fica mesmo no compartimento do motor no final do tirante !

Então ninguem?

Boas, tenho uma grande folga no selector das mudanças devida a uma borracha com interior dentado ter desaparecido. Ela encontra- se no fim do tirante que fica no compartimento do motor! Não consigo encontrar uma foto da peça, mas é a bola da numero 12 da imagem ( a imagem refere-se a um golf...

Obrigado, ainda reforçaste mais a minha ideia! Por acaso o 15 até calha no -15! Mas como disse, não é directamente relativo a temperatura!

É isso que estava a dizer! No verão não vais sentir isso, agora no inverno com temperaturas mais frias o arranque pode custar! Ja agora, e ñ querer induzir ninguem em erro, mas as siglas 15w40 nada tem a ver directamente com a temperatura, ou seja o 15 não quer dizer que vai até -15 graus! São...

Não te quero enganar, mas acho que o mecanico fez mal! O 15w40 penso que seja mais viscoso...vai prender mais o motor...mas como estamos no verão não deve haver prob agora de inverno pode custar mais a pegar!

Boas, tenho um 6k2 sdi de 99 e tb uso 10w40. Troco de 10 e 10 mil apesar do oleo sintetico dar para muito mais. Mas acho que o que está em causa é mesmo a questão dos filtros...não devem aguentar tanto tempo como os dos carros mais modernos!

Se fosse a ti, arrancava o resto que tens lá atras e apostava numas de 2 vias separadas para a frente. Ja agora o teu carro é de 2 ou 5 lugares? Se for de 2 é mesmo o que escrevi mais acima, se for de 5 e tiveres pena dos ocupantes que vão atrás por não ouvirem mt o som, mete umas na...

Nao sao mulheres perfeitas...são homens!;)

Segue!

O que o mecanico disse tem a sua razão de ser, ou seja, se um sistema está com ferrugem e nunca teve a manutenção devida, possivelmente a ferrugem está a tapar certas fugas! se lhe fores a meter G12 ou um liquido de refrigeração mt concentrado, vai eliminar essa ferrugem e vai abrir as fugas...