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Boas rapaz, isso ja foi mais que falado! Tens de pequisar mais! Ja agora, qual é o carro?

Tenho reparado que o pessoal chama "coluna" ao tweeter! Normalmente o tweeter está ligado ao medio baixo e nunca ligado directamente ao radio, isto é, tem de existir um cross-over ou algo que fassa a filtração da frequencia! Sendo assim, acabas por só ter 4 colunas no carro e não 6! Reload...

Se calhar no roady ou numa narauto. No caso das minhas, esk 165 são de 16,5 cm...dá perfeitamente no 6k.

Boas, vê aqui no projecto de um dos nossos colegas: http://www.ibizaclubpt.com/forum/showthread.php?t=56219&page=6

Não sabia que os pes gostavam de som... O meu set é (carro comercial) colunas de 2 vias separadas a frente com amp para elas, e sub atras com amp mono para ele. E chega! Não precisas de mais! Podes por umas coaxias na chapeleira para te dar alguma envolvencia, mas de resto é o que chega para...

Fica por cima das velas de aquecimento, na imagem é aquelo "tubo horizontal" entre a bomba injectora e os injectores:

Boas, montam-se como nesta foto: http://www.sparkline-loja.net/info/ver_produtos.php?id=93&subm_ini=9 Imagem do amortecedor:

A mim partiu mesmo um dos casquilhos!

Sinceramente nunca ouvi falar sobre isso, a unica coisa que podem implicar é teres as matriculas acrilicas coladas, isto é, sem ter arrebites ou aparafusadas. Mas mesmo assim, o meu tem-as coladas a mais de 8 anos e nunca me disseram nada sobre isso! Como é que ele mediu os 2 mm?

Eu não sou bom aconselhador, posso te aconselhar as primeiras que eu tive e que nos geral são bastante boas para o inicio. As hertz esk 165. Espera por mais opiniões!

Amigo, antes de mais pensa primeiro en colunas de vias separadas a frente,isto é, tweeter em cima e medio baixo na porta, e não precisas de 3 vias...só mesmo se quizeres por ovais na chapeleira que é uma valente cagada. As ovais são "para substituir o sub". Mas realmente só fazem é barulho...

Boas, ja ha muita gente com isso! Eu comprei uns da FK a uns anos atras mas acho que vieram enganados, pois são curtos e não ficam nos parafusos de origem do carro, tinha de furar chapa...depois nunca mais os montei!