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Tenho isto no meu carro desde 2008,e até a data 0 de chatisses. Cumps http://www.whiteline.com.au/product_detail4.php?part_number=KLC163

A palavra nos dias de hoje não vale mesmo nada.:rolleyes:

Era este o problema inesperado que tiveste no carro?:rolleyes:

Amigo FR_EL,quem é que anda todos os dias e a todo o momento,a fazer mais de 3000rpm´s nas nossas estradas? Como é lógico a caixa longa é benéfica para quem quer andar a fazer muitos km´s a rolar em velocidades altas,e poupar a mecânica.Mas quem faz isso,para a justificar? Tenho e sempre tive...

Se o caso se tratar de um 6L,na minha opnião aconselho a deixar o carro nivelado.Falo por experiência própria,que já experimentei o meu de várias maneiras,e o comportamento que mais me agradou foi nivelado. Mas isso vai também do condutor,e do estilo de condução. Cumps.

Concordo! :)

Gosto muito do comportamento do chassis deste carro.Está muito bem trabalhado,deve de ser um gozo conduzir esta maquina.

Acho mais piada a este Lotus. :) http://www.youtube.com/watch?v=HmscSzFurwg Frank Profera has spent six years making his Lotus go faster, stop shorter, and corner harder. Though it only has to move around 2,150 lbs, Frank's Lotus makes 680 wheel horsepower with a twin-charged 1.8L engine; giving...

http://www.liqui-moly.pt/liquimoly/web_pt.nsf/id/pa_oelwegweiser.html

Penso que o dono seja da zona de Coimbra.

Em Portugal também temos um belo exemplar,pode não ser a gota,mas para mim está um projecto fantástico. Fica aqui o link de outro forum,onde está aberto o projecto do mesmo. http://www.tuning.online.pt/forum/audi-a4-b5-greenrs4-tdi-project-professor-t141714.html

Adoro estes de 6 rotor. :) http://www.youtube.com/watch?v=pQcMlJmz2Zs http://www.youtube.com/watch?v=WA9V0roB82I

O meu tem Monomassa Sachs Race,e não está tão abusado de barulho. Vou fazer um filme,e depois posto aqui.

Amigo fala com o _Tózé ReD R_,que ele tem muito bom material e a bom preço,é que cam´s d´bilas tenho visto pessoal a ter stress com elas. Falo por experiência própria,que até a data não tive qualquer problema com o material que lhe comprei.

Tozé na caixa vinha a referir os 50% a menos em comparação com o kit original,agora se não é verdade isso já não vou teimar,porque não pesei para conferir.;)

Qual foi o kit que meteste? É que eu tenho o da Sachs Race,e pesa menos 50% que o kit bimassa de origem.

Cuidado com as cam´s dbilas,costumam dar raia.:s Já não é o 1º nem o 2º caso que soube de cam´s deles darem problemas.

Este é sobre a evolução dos carros aspirados,para turbinados.:) http://www.youtube.com/watch?v=xbB1qwhKaaE

Muito bom este documentário.=D> http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=9KeulWo9JSQ&feature=endscreen

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=DWq106VmJmY