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Pois é, para o ano que vem tenho de comprar um carro só para mim, e partindo do principio estes 3 são os que me mais me têm interessado tendo em conta o valor que quero gastar. São os 3 1.9, cavalagens muito idênticas, Cupra 160cv, Leon 150cv e GTC 150cv. O que me está a dificultar a escolha é...

Num carro a gasolina nunca se mete linha directa, vai perder bastante, principalmente ponta. Tenta arranjar um escape especifico para esse carro, como por exemplo os Cup's/GTI's têm as réplicas troféu e as SS, esse Ibiza hade ter um mais indicado para ele, investe também nuns colectores...

Se for o IC que estou a pensar da trabalho em aplicar por causa da posição das bocas. É aquele que tem as bocas viradas para trás?.

Sim tens que ir novamente a Inspecção B, nos 3 vidros de trás tens a desculpa que já vem de origem mas no da frente não, nem nenhum carro trás película nos 5 vidros ao sair de fábrica, logo têm que ser legalizadas. Preços: Preço da película/aplicação - ? Inspecção B - ~100€ Averbação no...

Tudo depende da repro de como a queres e como a usas. Tens vantagens e desvantagens, como o turbomonster disse, a repro vai criar um maior e mais rápido desgaste do material no qual implica também revisões antecipadas, já não convém fazeres viagens ou largos quilómetros afundo, as vantagens é...

Que eu tenha visto não. E para fazer essa grelha do meio tem que se utilizar o aro original que tens montado agora, com um bocado de tempo fazes isso bem.

A grelha do meio é artesanal. As laterais podes falar com o user "mv_anastacio‎" que ele arranja material de origem e novo. ;) http://www.ibizaclubpt.com/forum/showthread.php?t=72469

Se souberes os preços de todos mete, para comparar preço/qualidade/produto. ;)

Exactamente, "plug and play", se quiseres ver como fica, vai ao projecto do user "DaviCupra", ele montou um a pouco tempo. ;)

Agora que estou a ver bem, duvido que se consiga. Aqui podes ver como ele está montado no Golf IV, no Ibiza não tens sitio onde o fixar, ou tens o apoio de copo ou tens aquele caixa. http://www.clubegolfpt.com/forum/viewtopic.php?f=14&t=40585...

Não é "Plug and Play" mas dá para aplicar. ;) http://www.ibizaclubpt.com/forum/showthread.php?t=80450&page=1

"... só pode ser utilizado este tipo especial de lâmpadas se tiverem sistema que ajusta automaticamente a altura do feixe de luz, por exemplo, quando o veículo passar por algum buraco ou inclinação da via ou quando estiver a circular com muito peso. Além disso, a resolução também torna...

Fala com o user "el_mafia", penso que ele seja ai da tua zona, mandou forrar os bancos a pele, e o trabalho está 5*, eu diria que aquilo é mesmo trabalho de profissional, talvez ele consiga dar um jeito no que precisas. ;) Profile: http://www.ibizaclubpt.com/forum/member.php?u=1533

Secalhar tens o tubo do respiro do motor directo ao chão.

Desses 4 qual é que dá um bom rebaixamento, com conforto sem esquecer a performance?. Provavelmente devem ser todos mas um deve-se destacar, sem ligar a preços, até porque são quase todos pelo mesmo.

Qual é o preço dos XYZ e dos KW 2?

Em que pontos achas que são melhores?. Talvez mais conforto ainda?.

Mete uma foto do rebaixamento no máximo.

Já a mais que tópicos a falar disso. Pelo que li, relação preço/qualidade, os Weitec Hicon GT, são os melhorzinhos, dando conforto e rebaixamento já bem suficiente.

Resolvido!. Viatura importada, é para esquecer!. ;) Podem bloquear!