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o meu pega mal quando aperto por ele no ae com o oleo acima dos 100ºc, a frio 5 estrelas, e o meu problema provavelmente e os touches que ja tao todos gastos e como o oleo fica mais fino a quente eles nao ferram bem.

normal o meu ja foi soldado duas vezes, mas agora nao parte de certeza.

tambem tenho essa medida e gostava de saber

e tambem parecem bons, mas realmente nao estao.

eu digo isto porque o meu ta assim e sao os cabecotes.

nao sera os cabecotes dos amortecedores?

tambem gostava de saber, keria limpar o meu, ja la tive com um alicate de pontas mas tambem nao fiz mais forca senao partia akilo tudo, mas akilo tem de sair, nao sei e como.

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bem entao vou por umas hidralicas a mesma.

as vezes com um bocado de paciencia as coisas arranjam-se facilmente e nao custam muito.

o meu como dixe nao tem erros nenhuns, reparei que as vezes quando carrego pa mudar a velocidade da ventoinha o AC tambem liga logo. de certeza que so pode ser da placa electronica do computador de bordo, o resto ta tudo ok, vou tirar a placa, lava.la toda com liquido de contactos e po.la ao sol...

mais alguem entendido? breve tenho que as comprar e ainda nao sei kuais eskolher, eu como faco bues km's nao me dava jeito afinar as touches de x em x km. mas dixeram que ao por as mecanicas como abria mais as valvulas o carro fikava com mais power. mas nao sei bem. quem manda e a centralina, e...

mas sabes me explicar a diferenca? tambem e so trocar ou tem de se mudar mais alguma coisa?

ou entao compra a ficha na seat e isso mete-se bem. no etka encontras a referencia, isso custa pai 5 € e tras a ficha completa.

liga os fios com ligadores electricos.

entao ninguem tem este problema no 6k2? isto so pode ser do computador de bordo.

do lado do pendura desforras tudo por baixo e da para ver la 1 apoio ou 2, do lado do condutor nao faco ideia mas acho que tens de tirar tudo la de dentro porque espaco nao tem nenhum.

boas pessoal. vou mudar as touches ao meu carro e dixeram-me que as touches mecanicas eram melhores que abriam mais as valvulas, e nao faco ideia da diferenca. o que acham melhor por mecanicas ou manter as hidralicas?

e melhor eskeceres isso. o meu anda assim ha 3 anos. perdes 1 dia de volta dixo

mas ele liga sem tar nao auto, no auto eu sei que e normal ele ligar.