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O interruptor não tem 2 posiçoes? uma para abrir um pouco e outra para mandar abrir todo? Isso parece que tem os fios das 2 funçoes trocados

Desculpem lá, mas tenho quase a certeza que não tem nada a ver com o canhão. Tenho cá em casa um fiesta de 91 e tem um rádio blaupunkt que era de um polo de 99 que se desliga quando tiro a chave e depois mesmo sem chave liga se carregar no botão. Portanto isso é uma caracteristica do rádio e...

Subscrevo o que o wifi diz. O 1.4 nota-se bem, nas subidas às vezes tem que levar uma 4a que a 5a não aguenta. Não imagino como seja no 1.0 mas ultrapassagens com a/c deve ser para esquecer

Penso que o problema seja o mesmo que este: http://www.clubegolfpt.com/forum/viewtopic.php?f=14&t=45273 Isso é a patilha que orienta o ar para desembaciar o parabrisas. O motor dela não deve estar a funcionar bem.

Qualquer ar condicionado não precisa de ser carregado, a menos que tenha alguma fuga!

Podes ver se o modulo dá resposta no vagcom. Acho que é o número 46 - central convenience. Se não der resposta já sabes que o carro não tem. Se não for o 46 é o 09, não tenho a certeza.

Quase de certeza. Compressor + tubagens + provavelmente precisas de levar ventoinhas duplas no radiador + centralina não sei se precisa de ser modificada + carregar o ar condicionado + correia de distribuição não sei se é diferente também + mão de obra É como o amigo Limiano diz, mais vale...

Não sei se é tão simples quanto por um compressor e tubagens... E deve ser coisa para uns 1500€. Já tive que comprar um compressor novo para o meu e foram 600€

Isso realmente é muito estranho. Se acende com um fio diretamente então o problema deve estar no comutador. Se calhar o outro que experimentaste também não estava bom. Mas não sei mais como ajudar...

Só por acaso, tinhas os médios ligados? É que senão nao acende. Já verificaste que a lampada nao está fundida?

Muito bom! Com musica pimba ainda me ria mais :D

Será que tem os fios + trocado com o - ?

A luz não é de emissao de gases. Significa que há um erro registado no bloco do motor. Pode ser muita coisa, experimenta ligar ao vagcom

http://www.youtube.com/watch?v=aNnddSpxx44

No menu principal do vagcom experimenta ir a OBD-II e fazer o teste. Se ele disser OK então está tudo bem configurado.

Não sei dizer se funciona no W7 porque eu uso uma maquina virtual com o xp, sei que 64 bits não funciona mesmo. Os drivers do cd instalaram corretamente? Faz como o ricardo_88 diz e vê se tens a funcionar na COM1, experimenta mudar no gestor de dispositivos, geralmente a COM1 é usada por outras...

A serio, que versão do windows tens? Esse cabo não funciona em windows de 64 bits