Resultados de Pesquisa

Turbo sem sobre de dúvidas, se aceleras e o carro " engasga " é porque os gases estão " trancados " na geometria provocando o sufoco do motor. Nessas ECU o Duty-Cycle da N75 é apresentado como geometria aberta quando para valores quase de 100%, isto é, pelo log é verificado que a ECU manda...

Viva, É um assunto que me despertou algum interesse, também andei a ver o Ipad e é tudo muito bonito mas questiono-me se realmente vale bem o investiomento. Parece-me que a vantagem principal é mesmo a resolução/tamanho do display que torna tudo mais atrativo tipo PC. No meu entender, e...

Tudo que é 1.6TDi NUNCA veio com Bosch. Só Siemens. Não se deixem enganar pelo diz que disse, por favor! NÃO EXISTE SOLUÇÃO TÉCNICA PARA OS 1.6TDI.

Infelizmente não tenho tido muito tempo para postar mas não consigo fazer tudo ao mesmo tempo. Aos que enviaram e-mail acabei de responder a todos. Algumas empresas na qual adquiri sensores e outro componentes estão encerradas para férias de natal. Como referi nos e-mail, mal tenha...

Aqueles 6 cabos de velas não enganam nada para mais a inclinação das mesmas :) VR6 POWER. Um bloco que me deixa com agua na boca :D De meter respeito o andamento do " S3 ".

Eheh... esses Mercedes em 300TD e os Volvos 20v são outro campeonato eheh! :D

Se tens o carro original não compensa estar a fazer isso. Ao fim de 1 ano fica mais caro que as hidraulicas.

As touches mecanicas têm muito que se lhe diga. Vou usar no meu Quattro devido ao tipo de preparação que está a ser efectuada. As touches requem uma afinação periodica ao qual as hidraulicas não é necessário. Em vp´s aplica-se para rotações elevadas da arvore de cams, isto é, para...

Actualmente o " cabo " para escrever nos 1.4TDi 2008 está a custar 5700€ + IVA. Existe mais barato mas continua a sair mais caro que aquilo que pretendes.

Viva Mauro, Quando comprei o meu gttdi, em 2006, consegui isso mas só foi possível me mostrarem. Nada de cópias, isto da anterior inspecção. Fiz isso porque desconfiava dos quilometros :) Após ordem juridica aí sim, é possível a 100%.

De 2008 nem com Galletto antigo.

Boa tarde, Aqui fica um pequeno exemplo: Versão protótipo para terem a noção do que isto faz. Não foi ligado o EGT, IAT nem OiT. Peço desculpa por ainda não ter respondido aos mails mas vou agora fazer isso. http://www.youtube.com/watch?v=BdCeZKTVK-U

Hoje vou responder a todos os e-mails enviados. Sim, para Info@chip-fuse.pt Juntamente com o produto segue um esquema de ligações :) É muito simples de se montar.

O projecto já se encontra concluido. Vou tirar algumas fotos para verem o resultado final disto. O tópico foi aberto em Fevereiro na qual levou este tempo todo a desenvolver o projecto. Além deste vai haver outros a nascer, é outro mercado na qual também pretendo me inicializar. Não vou...

Porque o motor é um AAN proveniente de um Audi 200 20v Quattro :D

O GT4202R passa de 100mm de compressora no exducer:D É um bloco que me deixa com muita tentação. Muito bom.

Muito má Sam :D Que venha esse dia o mais rápido possível eheh!

Malta eu só de ler isto comecei a sentir arrepios na espinha :D POR FAVOR QUE VENHA ISSO :D:D Venha uns exemplos do Grupo B também eheh!

Não, a embraiagem está modificada.