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A mim tambem me da piada algumas coisas. Eu nem critiquei a MB mas ja ha muito notei que a assinatura pesa muito no discernimento das interpretaçoes. Basicamente foi dito repros com fumo é a sapateiro, e eu disse o que interessa é estar-se contente com o trabalho. Agora carros a andar bem, entao...

Ve ate ao fim o tal ibiza branco que aparece no fim fiziam que ia de bilha é esse que refiro. Ibiza UM é o azul.

Desta vez: http://www.youtube.com/watch?v=r63yQUx3Xc0

Lembro-me bem que quando o ibiza UM puxou com aquele ibiza branco do tozé, na altura muito se falou de bilha, afinal podia ser boa mistura. Continuo na minha: o que interessa é o carro andar e se possivel sem chatices.

Tu é que falaste em carros stock. Os tdi podem obter grandes potencias sem fumo. Sao maneiras de trabalhar.. tenho as minhas duvidas se por exemplo este golf sem fumo andaria o mesmo. O que a mim me interessa enquanto cliente é que o carro ande bem e nao dê problemas. O fumo é cagativo se bem...

Interessa pois como o meu ha muitos mais e a fazerem fumo e duram "uma vida". Ou seja secalhar o fumo nao faz assim tao mal. Os carros stock nao fazem fumo devido a normas e regulaçoes que nao deixam que faça fumo. Nao tiram o maximo das potencialidades senao nao existia electronicas para...

Acima de tudo tem é que se tar satisfeito. Há quem ache um fumo um mal necessário, ha quem ache uma estupidez. Eu ja me habituei e nao me incomoda ate porque nao é muito, mas la esta nao tenho um carro carregado. Mas com 290mil e pelo menos o dobro dos cavalos de origem ainda nao se queixou,mas...

Certo que pode reduzir tempos de vida de certos componentes, mas segundo sei injeçao a mais é melhor que a menos a nivel de outros aspectos. Sao maneiras de trabalhar. 90% dos tdi fazem fumo e secalhar nao sao muitos os que dao problemas. Se o carro nao der problemas e ande que se lixe o fumo...

O que interessa é o carro andar bem, caga no fumo e ouve as pipocas e ve o quadrante a enrolar :D

Obg amigo. Hj o look levou um upgrade :) abraço Não tem calhado, é so se proporcionar :D Se for como eu nos matrecos é pior que de origem! abraço loool combinem la o futebol margem sul vs margem norte para levarem uma tareia

Obrigado! abraço! Obrigado! Não se cansa o charuto. abraço! O golf originalmente é 110, mas ja levou swap. Falta ver porque nao faz a pressao toda.

Obg Joao. Abraço!

Machinho, bem 23 ja é novo. :D Foi um teste na boa para ter umas ideias. Mesmo sem tar a 100% o golf deve ter uns bons cavalos. Esta semana ha mais que 290mil ainda sao poucos kms.

Pensei que era so ate 3a :p agora é pores o golf a 100% e testa-se. Ver se tenho tempo de fazer um teste de pd100`s com o fabio

Esqueci-me de dizer que o golf nao ta a fazer a pressao que devia em 2a e 3a. Meti aqui o video porque o moita pediu.

Foi um teste AMIGAVEL e se for para guerras fecha-se. Material: pd100 - ic, linha, bicos 130, eletronica, o turbo ja ouvi de tudo, eu digo 17 vb, ja ouvi em 17 hibridado, 18, 22, 17vk. Quem da mais? pd150 - ic, linha, 2260vk, electronica e umas jantes bem pesadonas :D...

Não, acho que aquilo ta tao bruto que tens que pedir um requerimento.

Claro Fabio :D abraço e parabens

Outro dia pessoal. Este fim de semana nao da, fica para a semana. Gostei muito do pd100.

6a nao da. Mas depois combina-se entao :D Bons carrinhos para testar.